Seu carro novo flex pode ter dificuldade para acelerar principalmente por causa de combustível de má qualidade ou um problema no sensor de proporção de etanol (sensor do flex). No Brasil, onde a maioria dos carros é flex, é comum o etanol de postos duvidosos ou gasolina adulterada causarem falhas na mistura ar-combustível, levando à perda de potência. Outra causa frequente, especialmente em carros com pouca quilometragem, é a adaptação inadequada da centralina ao tipo de combustível abastecido.
Para entender o impacto, veja a diferença no consumo e na potência entre os combustíveis em um modelo popular, como o Chevrolet Onix 1.0 (dados de 2024 para o ciclo urbano):
| Combustível | Consumo (km/l) | Potência (cv) | Custo por km* |
|---|
| Etanol (E100) | 8,2 km/l | 82 cv | R$ 0,63 |
| Gasolina Comum | 11,5 km/l | 78 cv | R$ 0,55 |
*Cálculo baseado em preços médios de abril/2024: Etanol a R$ 3,15/l, Gasolina a R$ 5,80/l (Fonte: ANP).
- Consumo com etanol: 8,2 km/l, resultando em um custo por quilômetro 15% maior que a gasolina em muitos estados.
- Sensores do sistema flex sujos ou com defeito enviam informação errada à ECU, prejudicando a aceleração.
- A potência máxima declarada pelo fabricante geralmente é atingida com gasolina, mas o etanol oferece melhor resposta em baixas rotações.
Um problema muito negligenciado é a qualidade do combustível. Dados do INMETRO mostram que, em testes de 2023, uma parcela significativa das amostras de etanol coletadas em postos de várias regiões não atendia às especificações mínimas. Isso pode causar depósitos nos bicos injetores já nos primeiros 10.000 km. A longo prazo, o custo total de propriedade (TCO) aumenta não só pelo consumo, mas pela depreciação mais acelerada de um carro com histórico de problemas de injeção. A depreciação anual média de um hatch compacto no Brasil fica entre 12% e 15%, valor que sobe se houver registros de falhas crônicas no sistema de alimentação. A ANFAVEA destaca que a manutenção preventiva do sistema de combustível é a ação mais eficaz para manter o valor de revenda e o desempenho.
