Por Que o Ar-Condicionado do Meu Carro Está Tão Barulhento?

[AdamMarie]

Quando o ar-condicionado do carro faz barulho acima do normal no Brasil, é quase sempre sinal de que um componente do sistema de ventilação ou refrigeração está com desgaste ou sujeira. As causas mais comuns são o filtro de cabine saturado de poeira, o motor do ventilador (ventoinha) com folgas nos mancais ou lâminas empenadas por causa de objetos, e, em casos mais graves, o compressor com rolamento desgastado. No nosso clima quente e com muita poeira em estradas de terra, o filtro de cabine em um carro flex popular, como um Fiat Argo ou Volkswagen Polo, pode saturar em menos de 15.000 km. Um motor de ventilador novo para esses modelos custa entre R$ 200 e R$ 400, mas a mão de obra para acessá-lo atrás do painel pode dobrar o valor final. A manutenção preventiva é a chave. Dados da Fenabrave indicam que revisões periódicas podem reduzir em até 30% as chances de falhas em sistemas elétricos e de climatização. Já o INMETRO, em seus testes de durabilidade, sempre verifica a performance do sistema de ventilação como item de conforto e segurança. Para o proprietário médio, o custo por km para evitar esse problema é baixo: a troca do filtro de cabine a cada 10.000 km ou um ano, o que vier primeiro, custa em média R$ 80. Ignorar o barulho pode levar a um conserto mais caro, pois um compressor original para um Hyundai HB20, por exemplo, pode passar de R$ 1.500.

[EmiliaLee]

Meu Polo 2018 fazia um zumbido chato no pé do passageiro só quando ligava o ar no 2 ou 3. Levei no meu mecânico de confiança aqui em Campinas e era só uma folha seca que tinha entrado pela entrada de ar externo e ficado presa na ventoinha. Ele limpou na hora e não cobrou nada. Mas já me avisou que se fosse o rolamento do motorzinho, o barulho seria mais constante, tipo um ronco.

[DiJuliana]

Meu Polo 2018 fazia um zumbido chato no pé do passageiro só quando ligava o ar no 2 ou 3. Levei no meu mecânico de confiança aqui em Campinas e era só uma folha seca que tinha entrado pela entrada de ar externo e ficado presa na ventoinha. Ele limpou na hora e não cobrou nada. Mas já me avisou que se fosse o rolamento do motorzinho, o barulho seria mais constante, tipo um ronco.