
Não conseguir acessar o myAudi no Brasil geralmente se deve à conta não ativada pela concessionária, ao pacote de dados gratuito ter expirado ou a limitações em carros flex. Para o primeiro login, você precisa da conta Audi Connect e de um código de ativação de 10 dígitos fornecido na entrega. A ANFAVEA aponta que a conectividade já é item série em 73% dos veículos zero-km nacionais, mas sua ativação depende da rede de dealers. A Fenabrave reforça a importância da orientação no ato da venda, pois muitos proprietários esquecem de completar o processo. O pacote de dados gratuito padrão dura 3 anos em modelos novos, com franquias que variam por modelo. Após esse período, é necessário assinar um plano, com preços a partir de R$ 24,90 por mês para 1GB diretamente no app myAudi Brasil. Em carros com tecnologia flex-fuel, algumas funções do aplicativo podem ser mais limitadas comparadas aos modelos 100% a gasolina importados. O custo de propriedade (TCO) considera esse gasto recorrente com conectividade.

















Comprei um A3 Sedan flex 2023 e o app só funcionou depois de voltar na concessionária. O vendedor tinha o código no envelope de entrega, mas esqueceu de ativar. No trânsito de São Paulo, perder o monitoramento do veículo pelo celular atrasa muito seu dia.

Comprei um A3 Sedan flex 2023 e o app só funcionou depois de voltar na concessionária. O vendedor tinha o código no envelope de entrega, mas esqueceu de ativar. No trânsito de São Paulo, perder o monitoramento do veículo pelo celular atrasa muito seu dia.

Aqui no meu Q3 2019, o problema foi a franquia de dados que acabou. Fiquei dois meses sem atualizações de tráfego no painel até perceber. No plano mais barato agora, pago R$ 29,90 por mês. Para quem roda pouco, como eu, quase não vale a pena.

Trabalho em loja de seminovos e vejo muito isso. O anterior dono não desvinculou o carro da conta dele. A gente tem que ligar para a concessionária com a documentação do veículo para resolver. Sem isso, o novo comprador fica sem as funções remotas.


