
Nos modelos Volkswagen mais recentes, como o Polo e o Nivus, geralmente há três formas principais de abrir o porta-malas. A mais comum é pelo controle remoto da chave, pressionando o botão específico por cerca de 1 segundo. Dentro do carro, você encontra um interruptor no lado esquerdo do assento do motorista, próximo ao piso. Alguns modelos com a função "Easy Open" permitem abrir dando um leve toque com o pé sob o parachoque traseiro ou, em versões mais antigas como a Tiguan 2018, pressionando o próprio logo da Volkswagen na tampa. É importante consultar o manual do proprietário, pois a localização exata do botão interno pode variar; no Voyage 2020, por exemplo, ele fica na porta do motorista. Um cuidado essencial: antes de fechar, confira se não há ninguém por perto e se a bagagem não está atrapalhando o encaixe, para evitar danos à tampa ou ao motor de acionamento. Após fechar, puxe levemente a tampa para confirmar que está travada, uma precaução básica para quem vive em grandes cidades e deixa o carro na rua.

















No meu Polo 2021 que comprei seminovo, descobri uma coisa chata: o botão interno é bem escondido do lado do banco do motorista, quase no chão. Nas primeiras vezes, fiquei procurando no painel. E o abre com o pé? Só funciona se o carro estiver destravado e você tiver a chave no bolso, no meu modelo. Fecha sozinho também, só dar um puxão.

No meu Polo 2021 que comprei seminovo, descobri uma coisa chata: o botão interno é bem escondido do lado do banco do motorista, quase no chão. Nas primeiras vezes, fiquei procurando no painel. E o abre com o pé? Só funciona se o carro estiver destravado e você tiver a chave no bolso, no meu modelo. Fecha sozinho também, só dar um puxão.

Trabalho numa oficina em São Paulo e vejo muito isso. O pessoal traz o carro reclamando que o porta-malas não abre com o controle. Nove em cada dez vezes é a bateria do keyless que está fraca ou a chave mesmo precisa de uma reprogramação simples. Nos mais antigos, como o Gol G5, o problema costuma ser a fechadura elétrica traseira, uma peça que desgasta com o tempo. Vale a pena checar isso antes de pensar no pior.

Pra quem tem criança, atenção. Meu sobrinho quase prendeu a mão no porta-malas do T-Cross da minha irmã, porque fecha com força e rápido. Agora a gente só usa o controle ou o botão interno, nunca o de toque na tampa, pra ter mais controle. E ensinei ele a ficar longe quando estiver fechando.

Para motoristas de aplicativo, a dica é outra. No meu Voyage 2019, o botão interno é a salvação. Deixo o carro sempre trancado, mas com o porta-malas liberado por esse botão. Assim, só abre quem eu quiser, sem precisar ficar clicando no controle a cada corrida. Já evitei muito aborrecimento no trânsito pesado de Belo Horizonte.


