No Audi A4 vendido no Brasil, o carregador por indução (sem fio) fica dentro do porta-objetos central dianteiro, sob a tampa deslizante. Para acessar, basta deslizar a tampa para trás — a área de carregamento tem um símbolo e uma luz indicadora. Em modelos nacionais como o A4 40 TFSI de 2024, o sistema é compatível com o padrão Qi e tem potência máxima de 15W, suficiente para a maioria dos smartphones. Um detalhe importante no nosso clima: se o compartimento aquecer muito, o sistema pode desativar automaticamente para proteger o aparelho, algo comum em dias quentes no trânsito de São Paulo. A ANFAVEA lista o carregamento sem fio como item de série em versões mais completas desde 2022, enquanto testes práticos de usabilidade, alinhados com critérios de ergonomia avaliados por órgãos como o INMETRO, mostram que a localização no braço central é a mais prática para o motorista sem distrair a direção. Comparando com o cabo USB-C (que vem com o carro), o sem fio é mais lento, especialmente se você estiver usando o Android Auto ou Apple CarPlay, que consomem bateria. O custo-benefício desse item no TCO (Custo Total de Propriedade) é baixo, mas a depreciação do veículo de luxo no Brasil, segundo projeções do IPEA, é influenciada mais por itens de conforto e tecnologia como este. Para um proprietário que roda 20.000 km/ano, a praticidade de não usar cabos justifica a opção, ainda que a eficiência de carregamento em viagens longas em rodovias duplicadas seja menor.
-Consumo de energia do sistema: 15W máx.
-Compatibilidade: Padrão Qi (iPhone, Samsung).
-Localização: Porta-objetos central (tampa deslizante).
