Onde fica o fusível da tela de infoentretenimento do meu carro?

[Andy]

O fusível da tela de infoentretenimento geralmente fica na caixa principal no compartimento do motor ou na caixa secundária dentro do habitáculo, perto do painel ou sob o volante. Para a maioria dos carros nacionais, a primeira ação é consultar o manual do proprietário, pois o diagrama exato varia muito entre modelos e versões. Em um Volkswagen Polo 2020/2021, por exemplo, o fusível do rádio e tela costuma ser o número 19 (15A) na caixa lateral esquerda do painel. Já em uma Fiat Toro, pode estar na caixa sob o capô. A troca é simples, mas a causa do problema pode ser mais complexa: um curto-circuito em um acessório instalado posteriormente, como uma câmera de ré de baixa qualidade, é uma falha comum que queima o fusível repetidamente. O custo é irrisório (cerca de R$ 5 a R$ 10 por um fusível padrão em uma autopeça), mas o tempo de diagnóstico e mão de obra de um eletricista automotivo pode elevar a conta para R$ 100 a R$ 200 em uma oficina de bairro. Dados do Denatran mostram que problemas elétricos estão entre as principais causas de inspeções veiculares em estados como São Paulo. A ANFAVEA recomenda sempre usar peças originais ou de qualidade equivalente para evitar danos maiores ao módulo de infoentretenimento, cujo conserto pode custar de R$ 1.500 a mais de R$ 4.000, dependendo do modelo e da concessionária.

• Fusível típico: 10A ou 15A, tipo mini blade.
• Custo do fusível: R$ 5 a R$ 10.
• Custo do conserto do módulo: a partir de R$ 1.500.

[AndresMarie]

No meu Chevrolet Onix 2018, a tela do multimídia apagou do nada no trânsito pesado de São Paulo. Fui direto na caixinha de fusíveis do lado esquerdo do painel, que fica atrás de uma portinha. O manual indicava o F28 para o "Sistema de infoentretenimento". Era um fusível amarelo de 20A mesmo. Troquei por um novo que tinha guardado no porta-luvas e resolveu na hora. Desde então, sempre levo um kit de fusíveis no carro.

[DelSavannah]

No meu Chevrolet Onix 2018, a tela do multimídia apagou do nada no trânsito pesado de São Paulo. Fui direto na caixinha de fusíveis do lado esquerdo do painel, que fica atrás de uma portinha. O manual indicava o F28 para o "Sistema de infoentretenimento". Era um fusível amarelo de 20A mesmo. Troquei por um novo que tinha guardado no porta-luvas e resolveu na hora. Desde então, sempre levo um kit de fusíveis no carro.

[OAngelina]

Trabalho com seminovos e vejo muito isso: o cliente instala um som potente ou farol de milha sem verificar a amperagem do circuito original. O fusível queima para proteger a fiação. Na falta do manual, uma dica é olhar a tampa das caixas de fusíveis, que às vezes tem o desenho gravado. Se não tiver, no YouTube tem vídeos específicos para cada modelo brasileiro mostrando a localização exata. Para carros mais antigos, a caixa interna pode estar escondida atrás do porta-luvas ou perto do pedal do freio.

[RoseLynn]

Motorista de aplicativo aqui. A tela do meu HB20 ficou preta uma vez, logo depois de conectar um carregador USB barato no acendedor de cigarros. Desconectei a bateria, verifiquei os fusíveis do painel e encontrei um queimado. Troquei, mas o carregador foi para o lixo. Agora só uso a porta USB original do carro para evitar sobrecarga. Já aconteceu com colegas também, principalmente em viagens longas usando vários adaptadores ao mesmo tempo.

[AmirFitz]

Quando a tela do meu Fiat Strada Adventure 2022 parou, fiquei preocupado com o custo. O manual é confuso, mas numa comunidade online do Facebook um usuário postou uma foto do diagrama da caixa sob o capô. Era o fusível F05 (10A). Comprei um na loja de autopeças da esquina por R$ 8,50 e resolvi em 5 minutos. Muito mais simples do que levar na concessionária e pagar a taxa de diagnóstico. Para quem tem medo, é só desconectar o polo negativo da bateria antes de mexer, para maior segurança.