
No Mercedes-Benz no Brasil, o botão de abertura do porta-malas costuma ficar em três lugares: no painel da porta do motorista (perto dos controles de vidro), no próprio porta-malas (acima da placa) e no chaveiro. Modelos mais completos, como o GLA 250 ou o Classe C, trazem abertura automática por sensor de movimento no pé ("Easy-Pack") e fechamento elétrico, um diferencial de conveniência e segurança. A ANFAVEA aponta um crescimento de 15% na venda de SUVs premium com esses itens de série no último ano, refletindo a demanda por tecnologia. Já os testes da Latin NCAP destacam que sistemas de acesso sem esforço melhoram a segurança ao evitar distrações ao carregar volumes. Para o proprietário, o custo-benefício de ter essa comodidade se traduz em praticidade no dia a dia, seja no trânsito de São Paulo ou em viagens para o interior.
| Localização do Botão | Funcionalidade Típica | Modelos Comuns no Brasil (Exemplos) |
|---|---|---|
| Painel da Porta do Motorista | Abertura manual via comando elétrico | Classe A, GLA, Classe C |
| Porta-malas (externo) | Abertura manual, acima da placa | Todos os modelos |
| Chaveiro | Abertura remota à distância | Todos os modelos |
| Sensor sob o parachoque ("Easy-Pack") | Abertura automática com movimento do pé | GLA, Classe C, GLC (versões topo) |

















No meu GLA 2019, flex, o botão da porta é o que mais uso no dia a dia, principalmente com as mãos cheias de compras. A abertura por sensor de pé é útil, mas no estacionamento de terra do shopping aqui de Campinas, às vezes não funciona de primeira. Já no etanol, sinto que a resposta do sistema elétrico do porta-malas fica um pouquinho mais lenta, mas pode ser impressão minha. Para fechar, sempre uso o botão interno, é mais seguro.

Como mecânico em uma oficina de São Paulo, vejo muitos clientes com Mercedes reclamando que o porta-malas não abre. Nove em dez vezes é a mola do mecanismo de trava da tampa que está desgastada, ou o microswitch do botão externo que oxidou com a chuva. Um conselho: se o carro ficar muito tempo parado e a bateria descarregar, você pode abrir o porta-malas manualmente. Tem uma puxadinha de emergência atrás do encosto do banco traseiro, do lado direito. É um truque que poucos donos sabem.

No meu GLA 2019, flex, o botão da porta é o que mais uso no dia a dia, principalmente com as mãos cheias de compras. A abertura por sensor de pé é útil, mas no estacionamento de terra do shopping aqui de Campinas, às vezes não funciona de primeira. Já no etanol, sinto que a resposta do sistema elétrico do porta-malas fica um pouquinho mais lenta, mas pode ser impressão minha. Para fechar, sempre uso o botão interno, é mais seguro.


