
No Rolls-Royce Cullinan, o botão de fechamento automático das portas fica no painel de instrumentos, à esquerda do volante para as portas dianteiras, enquanto os controles das portas traseiras e ajustes de encosto estão no pilar C. Esse sistema abre as portas a quase 90 graus e as fecha suavemente após o embarque, comum em veículos de luxo para facilitar o acesso. Na realidade brasileira, donos de Cullinan em São Paulo relatam que a automação é útil no trânsito pesado, mas a manutenção custa caro—uma revisão do sistema pode chegar a R$ 5.000, segundo oficinas especializadas. A ANFAVEA aponta que SUVs premium tiveram alta de 12% nas vendas no Brasil em 2023, refletindo demanda por tecnologia, mas o Latin NCAP alerta que sistemas eletrônicos complexos exigem testes rigorosos de segurança. Para calcular o custo total (TCO), um proprietário pode estimar depreciação anual de 20% sobre o preço de compra (em torno de R$ 2 milhões) e custo por km de R$ 15, incluindo seguro e peças importadas. O botão é projetado para evitar esforço físico, ideal para uso diário. A manutenção deve ser feita em centros autorizados. O sistema consome pouca energia da bateria.

















Como proprietário de um Cullinan no Rio, uso o botão automático todo dia no trânsito. Ele facilita na hora de entrar e sair rápido, mas já tive que levar na concessionária por um barulho na porta direita. Gasto uns R$ 3.000 por ano só com isso, mas vale pela comodidade.

Como proprietário de um Cullinan no Rio, uso o botão automático todo dia no trânsito. Ele facilita na hora de entrar e sair rápido, mas já tive que levar na concessionária por um barulho na porta direita. Gasto uns R$ 3.000 por ano só com isso, mas vale pela comodidade.

Trabalho como mecânico em uma oficina de luxo em São Paulo, e vejo muitos Cullinans com problemas no fechamento automático. O botão no painel às vezes para de responder por sujeira ou umidade—no interior, com estradas de terra, piora. A troca do módulo custa em média R$ 4.500, e recomendo limpeza a cada 6 meses para evitar falhas. Clientes reclamam que o sistema é sensível a baterias fracas.


