Esse alerta, no contexto dos Mercedes-Benz vendidos no Brasil, significa que o sensor de radar do sistema ACC (Controle de Cruzeiro Adaptativo) ou de outro sistema de assistência está sujo ou obstruído. A mensagem vem acompanhada de um indicador 'OFF', desativando a função automaticamente até a limpeza. Em modelos como o Classe C ou GLA, o sensor fica atrás da grade dianteira, geralmente na área da estrela, e é sensível a condições típicas brasileiras: lama de estrada de terra, poeira, respingos de chuva em rodovias como a Régis Bittencourt e até resíduos de poluição em trânsito pesado como o de São Paulo. A limpeza é simples: use um pano macio e úmido (não use produtos químicos abrasivos) na superfície lisa do sensor. Se o alerta persistir após a limpeza, pode indicar desalinhamento por impacto em lombada ou necessidade de verificação na concessionária. O custo por km para manter esses sistemas operantes é baixo se considerar apenas a limpeza (um detalhamento comum em lava-rápido), mas uma verificação de diagnóstico, se necessária, pode custar a partir de R$ 400. A complexidade eletrônica crescente, citada em relatórios da ANFAVEA, aumenta a sensibilidade a sujeira, enquanto a Latin NCAP destaca a importância da manutenção desses sistemas para segurança. A depreciação de modelos com alertas crônicos não resolvidos pode ser percebida negativamente no mercado de seminovos.
Custos Associados Típicos (Modelo 2023/2024):
| Item | Custo Aproximado (BRL) | Frequência |
|---|
| Limpeza Detalhada (Lava-rápido) | R$ 50 - R$ 80 | A cada 1-2 meses |
| Verificação/Diagnóstico na Oficina | R$ 400 - R$ 800 | Conforme necessidade |
- Sensor sujo é a causa mais comum e de baixo custo para resolver.
- Alerta persistente requer verificação profissional, com custo variável.
- A desativação do sistema não impede o uso normal do veículo, apenas das assistências.
