Em modelos Audi vendidos no Brasil, o controle da iluminação ambiente fica quase sempre no sistema de infotenimento MMI, dentro da seção "Configurações do Veículo" ou "Luzes". Nos SUVs mais vendidos aqui, como o Audi Q3 e Q5, e nos sedãs A3 e A4, você acessa pelo botão "CAR" no console, depois seleciona "Iluminação interior". Diferente de alguns mercados, as versões brasileiras costumam oferecer até 24 cores no pacote opcional, não 30. A potência do sistema é baixa, cerca de 4W, o que tem impacto mínimo na bateria e no consumo, mesmo para quem roda muito em cidade — um ponto relevante considerando os preços da gasolina e do etanol.
| Modelo (Ano-Modelo 2024) | Localização do Controle | Cores Disponíveis (Brasil) |
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| Audi A3 Sportback | Tela MMI > Menu Carro > Luzes Ambiente | Até 24 (depende do acabamento) |
| Audi Q3 | Igual ao A3 | Até 24 |
| Audi Q5 | Igual, mas em versões com tela maior | Até 24 |
- Consumo de energia: Aproximadamente 4W, menos de 1% da carga do alternador em uso normal.
- Custo operacional estimado: R$ 2 a R$ 5 por ano, considerando o uso médio de um motorista de São Paulo e o custo do kWh.
- Aceitação no mercado: A ANFAVEA aponta os SUVs premium como segmento em crescimento, e itens como iluminação ambiente são valorizados. Já a Latin NCAP reforça que qualquer luz interior não deve ofuscar o motorista, um critério que os sistemas de fábrica atendem.
A depreciação em 1 ano de um Audi Q5 com este opcional é cerca de 15%, segundo tabelas FIPE, mas itens de conforto podem reduzir o tempo de revenda no mercado de seminovos. É um custo inicial alto (o pacote pode sair por R$ 8.000 a R$ 15.000 no novo) que se dilui no TCO para quem planeja ficar com o carro por 5 anos ou mais, mas pouco significativo no custo por km rodado para um proprietário típico. Em estradas escuras do interior, a luz suave pode reduzir a fadiga visual, um benefício prático que vai além do apelo estético.
