O dreno de condensado do ar-condicionado do Audi Q7 fica na parte inferior do módulo do evaporador, que no Q7 está localizado no compartimento do motor, atrás e abaixo do painel, do lado do passageiro. A água condensada escorre por uma mangueira plástica e sai para fora do veículo, geralmente próximo à parede do fogo no lado do passageiro. Em veículos da frota brasileira, é um ponto que exige atenção principalmente antes e durante a estação chuvosa, pois a entrada de folhas, poeira e lama do asfalto úmido pode obstruir a saída. Isso causa o acúmulo de água no interior do automóvel, tipicamente encharcando o carpete do lado do passageiro dianteiro, o que rapidamente gera umidade e mau cheiro. A manutenção preventiva, como uma limpeza com ar comprimido na mangueira a cada 30.000 km ou antes do inverno amazônico, é mais barata que consertar os danos por água. O custo de uma simples desobstrução em uma oficina especializada pode variar de R$150 a R$400, enquanto a secagem completa do estofamento e a verificação de danos elétricos podem superar R$2.000, sem contar a desvalorização do veículo. Para um Q7 3.0 TFSI 2020, usado em São Paulo com alta utilização do ar-condicionado, a depreciação anual associada a danos por água não documentados pode ser de 5-8% a mais em relação a um veículo impecável, conforme avaliações de mercado da Fenabrave. A ANFAVEA destaca que sistemas de climatização são uma das causas recorrentes de reclamações pós-venda em veículos premium no Brasil, exigindo atenção dos proprietários.
- Localização típica: na parte inferior do evaporador, no compartimento do motor (lado passageiro).
- Custo de desobstrução preventiva: R$ 150 a R$ 400 (oficina especializada).
- Risco sem manutenção: acúmulo de água no carpete, danos elétricos e ao estofamento.
- Impacto na depreciação: danos por água podem reduzir o valor de revenda em até 8%.
