
O correto é aplicar um tratamento hidrofóbico específico para vidros no espelho, de preferência um repelente à base de sílica. Aqui no Brasil, onde a chuva pode ser intensa e a umidade alta, produtos como os da linha da 3M ou da K2 são bastante conhecidos e funcionam melhor do que soluções caseiras. A aplicação é simples: primeiro, limpe bem o espelho com um limpador de vidros, como os da Windex, para tirar toda a sujeira e resíduos de ceras que atrapalham a aderência. Depois, aplique o repelente seguindo as instruções da embalagem, geralmente passando, esperando secar e depois polindo. Isso cria uma camada que faz a água escorrer em gotas, mantendo a visibilidade. Carros mais novos costumam ter espelhos com desembaçador elétrico, mas é bom verificar se o sistema funciona. A manutenção preventiva, incluindo a reaplicação do repelente a cada 3 ou 4 meses dependendo da lavagem, evita esse problema. O importante é não usar produtos genéricos ou que possam danificar o revestimento.


















