A primeira coisa a fazer é avaliar o tamanho e a localização do dano. Em geral, trincas menores que uma moeda de R$1 (cerca de 2,5 cm) e que não estejam na linha de visão do motorista podem ser reparadas com resina. Se a trinca tem mais de 10 cm de comprimento, ultrapassa a borda do vidro ou está diretamente no campo de visão, a substituição total é quase sempre necessária. O reparo com resina, quando possível, é a opção mais econômica e rápida, preservando o vidro original e a vedação da carroceria. A ANFAVEA destaca que o para-brisa é um componente de segurança estrutural, especialmente em carros modernos que utilizam o vidro como parte da rigidez do teto. Já a Latin NCAP reforça que um para-brisa danificado pode comprometer o correto funcionamento dos airbags e a integridade da cabine em uma colisão. Para um carro popular como um Hyundai HB20 2023, o custo aproximado é:
| Tipo de Serviço | Custo Aproximado (BRL) | Tempo |
|---|
| Reparo com resina | R$ 150 - R$ 300 | 30-60 minutos |
| Substituição (vidro comum) | R$ 800 - R$ 1.500 | 2-4 horas |
| Substituição (com sensor de chuva/lig) | R$ 1.200 - R$ 2.500+ | 3-5 horas |
- Cobertura do seguro: A maioria dos seguros cobre o conserto sem afetar a bonificação, mas a troca pode usar a franquia.
- Custo da negligência: Ignorar uma pequena pedrada em uma rodovia duplicada pode, em semanas, evoluir para uma trinca longa devido ao estresse térmico e às lombadas, obrigando a uma troca mais cara.
- Pós-instalação: Em veículos com assistentes à direção, como um Toyota Corolla 2022, a troca do para-brisa exige a recalibração dos sensores da câmera, um serviço que pode custar mais R$ 200 a R$ 500 e é essencial para a segurança.
