A diferença principal está no pacote de equipamentos e no conforto, não na mecânica básica. Pegando o exemplo da Fiat Strada, o carro mais vendido do Brasil, a versão de entrada (Ranch) e a topo de linha (Endurance) compartilham o mesmo motor 1.3 Firefly Flex de 109 cv, mas o custo de propriedade e a experiência ao volante mudam bastante. A ANFAVEA aponta a Strada como líder absoluta de vendas em 2024, e é justamente na versão Endurance que se concentram os itens buscados por quem quer mais conforto no dia a dia ou para trabalho.
| Item de Comparação | Strada Ranch (Básica) | Strada Endurance (Alta) |
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| Preço inicial (aproximado) | R$ 108.990 | R$ 128.990 |
| Itens Exclusivos/Principais da versão Alta | Ar-condicionado manual, direção mecânica, som com entrada USB | Direção elétrica, ar-condicionado automático, multimídia com tela de 7", câmera de ré, rodas de liga leve 15", bancos em tecido de melhor qualidade |
| Segurança | Duplo airbag frontal, ABS (conforme Latin NCAP 2023) | Acima + Controle de Estabilidade e Hill Holder (ajuda em rampas) |
Um proprietário que roda 20.000 km por ano, abastecendo com etanol (consumo médio de 8,2 km/l na cidade), verá um custo combustível similar nas duas versões. O custo por km com etanol fica em torno de R$ 0,68, considerando o preço médio de R$ 3,99/l. O maior impacto financeiro vem da desvalorização. Um carro completo como a Endurance desvaloriza menos: cerca de 18% ao ano contra 22% da versão básica, segundo projeções do mercado de seminovos. Em 3 anos, o custo total de propriedade (TCO) da versão alta pode ser apenas 8-10% maior, se você valorizar o conforto extra e a futura revenda. Itens como direção elétrica e controle de estabilidade são diferencial na revenda.
