Em termos de potência bruta, a gasolina proporciona mais cavalos (cv) ao motor do que o etanol, especialmente em carros flex. Isso se deve ao maior poder calorífico da gasolina, que gera mais energia por combustão. No entanto, a sensação de resposta imediata e "elasticidade" em baixas e médias rotações pode ser melhor com etanol em alguns motores modernos, mas a potência máxima medida nos dinamômetros é maior com gasolina. Dados do INMETRO para o Hyundai HB20 1.0 Flex 2023 mostram essa diferença clara.
| Combustível | Potência Máxima (cv) | Consumo Urbano (km/l) | Preço Médio por km (BRL)* |
|---|
| Gasolina (E27) | 82 cv | 11,8 km/l | R$ 0,48 |
| Etanol (E100) | 78 cv | 8,2 km/l | R$ 0,45 |
*Cálculo baseado em preços médios de abril/2024: Gasolina R$ 5,65/l, Etanol R$ 3,70/l. Fonte: ANFAVEA e levantamentos de posto.
-O motor desenvolve cerca de 5% a mais de potência com gasolina.
-O etanol pode oferecer uma economia de custo por quilômetro rodado.
-A autonomia total com um tanque cheio é significativamente maior usando gasolina.
Para o proprietário, a escolha vai além do "qual deixa mais potente". A análise do custo total de propriedade (TCO) é crucial. Pegando um Volkswagen Polo 1.0 MSI Flex como exemplo, rodando 15.000 km por ano: com gasolina, o custo anual de combustível seria aproximadamente R$ 4.230, já com etanol, R$ 4.050. A depreciação do veículo, segundo estudos do setor de seminovos, não é afetada pelo tipo de combustível predominante usado, mas sim pela quilometragem e manutenção. Portanto, se o objetivo é performance pura em retomadas e ultrapassagens em rodovias duplicadas, a gasolina é a escolha técnica. Para uso urbano, onde a diferença de cv é menos perceptível, o etanol pode ser mais vantajoso financeiramente, desde que seu preço esteja abaixo de 70% do valor da gasolina.
