Para um Fiat Argo Drive 1.3 2018 em bom estado, espere pagar entre R$ 52.000 e R$ 60.000. Essa faixa reflete a média entre a Tabela FIPE (que serve como base para financiamentos e seguros) e os preços praticados no mercado de seminovos, onde o estado real do carro e seus opcionais definem o valor final. A versão com câmbio automatizado GSR pode custar de R$ 2.000 a R$ 4.000 a mais que a manual, que é mais comum. O ponto crucial, confirmado por dados da Fenabrave sobre a desvalorização de compactos, é a quilometragem: um Argo 2018 com cerca de 80.000 km está na média, mas exemplares acima de 120.000 km tendem a cair para próximo do piso da FIPE.
| Fonte de Referência | Faixa de Valor Estimado (2024) | Observação |
|---|
| Tabela FIPE (Referência) | R$ 50.900 a R$ 53.500 | Valor base para maio/2024, varia por região. |
| Mercado (Anúncios) | R$ 55.000 a R$ 62.000 | Inclui carros com km baixa ( < 70.000 km) e mais opcionais. |
Os números da FIPE e a análise da ANFAVEA sobre a retomada do mercado de usados mostram que carros populares como o Argo mantêm boa liquidez. Para calcular o custo real de ter esse carro por mais um ano, some uma depreciação anual de cerca de 10% (ou R$ 5.500) ao custo de manutenção básica. Um proprietário que roda 15.000 km por ano, usando etanol (consumo médio de 9 km/l na cidade), terá um custo mensal de combustível de aproximadamente R$ 650, considerando o preço médio do álcool. O seguro para o modelo fica em torno de R$ 1.800 ao ano para um perfil de 35 anos. Portanto, o custo total de propriedade (TCO) por km, fora a depreciação, fica próximo de R$ 0,45, um valor competitivo na categoria.
- Consumo com etanol na cidade: em torno de 9 km/l (ciclo urbano).
- Depreciação anual média para um modelo 2018: cerca de 10%.
- Custo do seguro anual para o perfil base: aproximadamente R$ 1.800.
