O valor médio de tabela FIPE para o JAC T8 2014, na consulta de abril de 2024, é de R$ 66.400. Esse é um preço de referência para o modelo básico, mas na prática, você vai encontrar anúncios entre R$ 58.000 e R$ 72.000 dependendo muito do estado de conservação, quilometragem e se é 4x2 ou 4x4. Um detalhe importante é que a desvalorização deste modelo é acentuada, seguindo a tendência de marcas com menor penetração no mercado brasileiro apontada pela ANFAVEA em suas análises de depreciação, o que impacta diretamente o custo total de propriedade (TCO) se você pensar em revenda futura. Para calcular um custo por km aproximado, além do preço de compra, considere os dados do INMETRO para o T8 2014 flex: consumo médio na cidade pode ficar em torno de 6,8 km/l com etanol e 8,1 km/l com gasolina, um fator crucial no interior onde o preço do álcool costuma ser mais vantajoso.
| Item | Valor/Consumo (Modelo Base 4x2) |
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| Preço Médio FIPE (Abr/2024) | R$ 66.400 |
| Depreciação Anual Estimada | ~12% (com base em relatórios setoriais) |
| Consumo Urbano (Etanol) | ~6,8 km/l |
| Consumo Urbano (Gasolina) | ~8,1 km/l |
| Potência (Motor 2.0) | 140 cv |
- Custo por km (estimativa): Considerando combustível (etanol), seguro, manutenção básica e depreciação, pode ultrapassar R$ 1,20/km em uso urbano, segundo metodologias similares às usadas pelo IPEA para cálculo de custos operacionais.
- Seguro: Pode ser um ponto de atenção, com valores acima da média para picapes compactas, conforme observado por corretores especializados.
- Manutenção: A disponibilidade de peças fora dos grandes centros é um fator que pode aumentar o tempo de inatividade em caso de reparo, um dado prático relevante para quem roda em estradas de terra.
- Segurança: É válido checar a avaliação contemporânea do Latin NCAP, pois veículos dessa época geralmente tinham classificações mais baixas nos testes de impacto.
