Para o motor 1.6 turbo de 185 cv do Hyundai Fiesta, você pode esperar um consumo real na gasolina entre 9.5 e 10.5 km/l na cidade e até 13 km/l na estrada, com a média fica por volta de 11 km/l no ciclo combinado. No etanol, esse número cai para cerca de 7.5 a 8.5 km/l na cidade. A escolha do combustível impacta diretamente o custo por quilômetro, então o cálculo precisa ser feito. Vamos pegar um exemplo prático: um proprietário que roda 20.000 km por ano, 70% em cidade.
| Combustível | Consumo Médio (km/l) | Custo por Litro (BRL) | Custo Anual Combustível (BRL) |
|---|
| Gasolina Comum | 10.5 | 5.90 | 11.238 |
| Etanol | 8.0 | 4.20 | 10.500 |
- Consumo com etanol: 8,0 km/l na cidade.
- Consumo com gasolina: 10,5 km/l na cidade.
- Diferença de custo anual: aproximadamente R$ 738 a favor do etanol (neste cenário).
Essa é apenas parte da conta do custo total de propriedade (TCO). A depreciação é o maior gasto. Dados da Fenabrave indicam que carros hatch médios como o Fiesta podem desvalorizar cerca de 15% ao ano nos primeiros três anos. Um Fiesta 1.6T zero-km custava aproximadamente R$ 130.000, o que significa uma perda de valor de quase R$ 20.000 no primeiro ano. Somando seguro, IPVA e manutenção, o custo por km pode facilmente ultrapassar R$ 1,50, mesmo com um bom consumo. A ANFAVEA reforça que fatores operacionais como depreciação respondem por mais de 50% do TCO nos primeiros anos. Portanto, focar apenas no consumo na hora da compra é um erro comum. O Fiesta 1.6T entrega desempenho, mas seu custo por km é elevado principalmente pela desvalorização acelerada.
