Dependendo do modelo, versão, estado de conservação e região do Brasil, um Volkswagen Up! 2014 ou 2015 pode custar entre R$ 32.000 e R$ 45.000 no mercado de seminovos. A faixa mais comum para um exemplar em bom estado fica em torno de R$ 35.000 a R$ 38.000. Para chegar a um valor mais preciso, é essencial cruzar a Tabela Fipe com a avaliação presencial e considerar o custo total de propriedade (TCO) nos primeiros anos.
| Modelo/Versão (Ano-Modelo 2015) | Faixa de Preço Fipe (Referência) | Estado de Mercado Real (Bom Estado) |
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| Up! Take 1.0 Flex 2p | R$ 32.390 - R$ 35.070 | R$ 32.000 - R$ 35.000 |
| Up! Move 1.0 Flex 2p/4p | R$ 34.900 - R$ 38.130 | R$ 35.000 - R$ 39.000 |
| Up! High 1.0 Flex 2p/4p | R$ 38.690 - R$ 42.320 | R$ 38.000 - R$ 45.000 |
Os preços da tabela servem como base, mas o valor final é negociado. Na prática, um Up! Move 2015 com 80.000 km, bom histórico de manutenção e sem batidas pode ser encontrado por volta de R$ 36.500. A depreciação média anual do Up! gira em torno de 8% a 10%, de acordo com as análises setoriais da Fenabrave. Isso significa que, partindo de um preço novo de época, ele perde aproximadamente R$ 3.000 a R$ 4.500 de valor por ano nos primeiros ciclos. O INMETRO também é uma referência crucial, pois o selo de eficiência energética do Up! (nota A na gasolina) impacta diretamente no custo por km rodado, um fator decisivo para muitos compradores. Fazendo uma conta rápida de TCO para 2 anos e 30.000 km, incluindo depreciação, IPVA, seguro básico, manutenção preventiva e combustível (considerando 70% etanol, 30% gasolina no uso flex comum), o custo total pode somar entre R$ 18.000 e R$ 22.000, ou seja, algo entre R$ 0,60 e R$ 0,73 por quilômetro. Esse cálculo ajuda a entender que o preço de compra é apenas a entrada em uma despesa de longo prazo.
