Qual o preço usado de um HB20 2024 automático?

[AdamAnn]

Para um Hyundai HB20 2024 automático seminovo, com cerca de 10.000 a 20.000 km rodados, o preço de mercado fica entre R$ 95.000 e R$ 110.000. A variação é grande e depende basicamente da versão, da cor (as metálicas/cor sólida mais raras valem um pouco mais) e, claro, se o carro tem ou não histórico de batida. Pelos dados mais recentes da Fenabrave, a depreciação média no primeiro ano para carros populares como o HB20 fica em torno de 15% a 18%. Isso significa que um Platinum Safety 1.0 Turbo que saiu novo por R$ 115.000, hoje pode ser encontrado nessa faixa. A ANFAVEA aponta que o HB20 está entre os carros mais vendidos do Brasil, o que ajuda a manter o valor de revenda firme, mas também significa mais oferta para você comparar.

Versão (Automática)	Faixa de Preço (Seminovo, 2024)	Quilometragem Típica
Comfort Plus 1.0 Turbo	R$ 95.000 – R$ 102.000	10.000 – 25.000 km
Platinum Safety 1.0 Turbo	R$ 105.000 – R$ 110.000	10.000 – 20.000 km

Na hora de calcular o custo real, não olhe só o preço de compra. O INMETRO mostra que o consumo médio do 1.0 Turbo com gasolina é de cerca de 13,2 km/l na cidade. No etanol, cai para aproximadamente 9,3 km/l. Fazendo as contas para um ano dirigindo 15.000 km só com gasolina, o gasto com combustível fica em torno de R$ 6.800. Some isso ao seguro (mais caro para versões top) e à manutenção programada. Um proprietário que roda 15.000 km por ano tem um custo total de propriedade (TCO) que pode adicionar R$ 1.200 a R$ 1.500 por mês ao valor da parcela do financiamento. Carro com pouca quilometragem e revisões na concessionária vale um premium de 5% a 8% no anúncio.

[Mike]

Comprei meu HB20 Platinum 2024 automático zero e precisei vendê-lo com 8 meses e 14.000 km por uma mudança de cidade. Coloquei à venda por R$ 108.000, mas fechei mesmo em R$ 105.500 depois de uma semana. O que percebi: o pessoal dá muita atenção se a revisão dos 10.000 km já foi feita e se tem todos os documentos do IPVA e licenciamento em dia. Meu carro era prata, e vários compradores comentaram que preferiam as cores branca ou preta, acho que isso desvaloriza um pouco. O comprador que levou era um cara de São Paulo que queria justamente um carro recente para não ter dor de cabeça. Ele nem tentou regatear muito porque viu que o pneu step nunca tinha sido usado e o interior estava impecável. O valor da tabela FIPE na época era R$ 107.000, então vendi um pouco abaixo, mas dentro do esperado.

[LeMalia]

Aqui na loja de seminovos, o HB20 2024 automático é uma das buscas mais frequentes. O que define o preço na prática é a procedência. Um carro de locadora, mesmo com poucos km, a gente paga menos e repassa mais barato, entre R$ 92.000 e R$ 98.000. Já um carro de primeiro dono, com nota fiscal de todas as revisões, consegue chegar aos R$ 110.000 na versão top. A dica é sempre pedir o laudo cautelar. Muita gente anuncia como 2024 mas é o modelo 2023/24, fabricado em 2023. Isso já corta uns R$ 3.000 do valor. A versão Comfort Plus é a que sai mais rápido, pelo preço mais acessível.

[Lamar]

Aqui na loja de seminovos, o HB20 2024 automático é uma das buscas mais frequentes. O que define o preço na prática é a procedência. Um carro de locadora, mesmo com poucos km, a gente paga menos e repassa mais barato, entre R$ 92.000 e R$ 98.000. Já um carro de primeiro dono, com nota fiscal de todas as revisões, consegue chegar aos R$ 110.000 na versão top. A dica é sempre pedir o laudo cautelar. Muita gente anuncia como 2024 mas é o modelo 2023/24, fabricado em 2023. Isso já corta uns R$ 3.000 do valor. A versão Comfort Plus é a que sai mais rápido, pelo preço mais acessível.

[RiverMarie]

Como mecânico, meu conselho é: ao olhar um HB20 2024 automático seminovo, o preço precisa ser justificado pela inspeção. O câmbio automático de 6 marchas é bem confiável, mas vale ligar o carro frio e prestar atenção se ele troca de marcha sem solavancos, principalmente entre a 2ª e a 3ª. Outro ponto que afeta o valor a longo prazo é o motor 1.0 Turbo. Peça para ver o óleo no bastão. Se estiver muito negro ou com cheiro de queimado, desconfie de dono que não fazia as trocas no prazo. Isso pode indicar desgaste prematuro. Um carro com a manutenção preventiva em dia, mesmo com 30.000 km, vale mais que um com 15.000 km e histórico desconhecido. Verifique os pneus originais. Se já estiverem carecas, você vai ter uma despesa extra de R$ 1.200 a R$ 1.800 para um jogo novo, então use isso para negociar o preço final para baixo.

[KalebMarie]

Uso um HB20 Comfort Plus automático 2024 para trabalhar com aplicativo em Belo Horizonte. Comprei seminovo com 11.000 km por R$ 97.000 no início do ano. Para quem roda muito, o preço do carro é só o começo. O consumo no dia a dia, no trânsito pesado, fica em 10,5 km/l com gasolina. No fim do mês, faz diferença. Escolhi o automático pelo conforto, mas se fosse só para trabalho, o manual é mais econômico e custava uns R$ 7.000 a menos na época. Para o meu uso, o preço foi bom porque o carro não dá problema, mas se você não for rodar tanto, acho que pode achar opções mais em conta em versões mais simples ou de ano modelo anterior.