Onde fica o botão de calibragem dos pneus no Nissan Sentra 2020?

[Bryan]

No Nissan Sentra 2020 (vendido no Brasil como substituto do Sylphy), o botão para acessar a tela de calibragem dos pneus está no volante multifuncional, no lado direito. Você verá um botão com o ícone de "funções" ou "menu". Pressione-o e use os botões de seta esquerda ou direita para navegar até encontrar a tela "Pressão dos Pneus" ou "TPMS". Todos os Sentra 2020 no mercado brasileiro saíram de fábrica com o monitoramento de pressão (TPMS) como equipamento padrão, o que é uma vantagem de segurança. Para se ter uma ideia do custo de operação, esse modelo com câmbio CVT tem um consumo médio anunciado de 14,2 km/l na gasolina, mas no trânsito pesado de São Paulo, proprietários relatam entre 10 e 11 km/l. Considerando um preço médio do combustível de R$ 5,90 por litro e uma quilometragem anual de 20.000 km, o custo só com gasolina fica em torno de R$ 8.300 por ano. A depreciação no primeiro ano, segundo avaliações do setor de seminovos, pode chegar a 18%. Isso significa um TCO (Custo Total de Propriedade) considerável, mesmo para um sedã eficiente. Fontes como a Fenabrave destacam a alta taxa de emplacamento de sedãs médios como o Sentra em 2023, enquanto o INMETRO fornece os dados oficiais de consumo para comparação.

[VanAnna]

Peguei um Sentra 2020 usado ano passado. O botão no volante é fácil, mas o sistema é meio lento pra atualizar a leitura depois de calibrar. O que noto mesmo é o consumo. Na minha rotina, 70% na cidade, faço uns 10,5 km/l com gasolina comum. Na estrada, ele rende bem, chega perto do anunciado. O conforto e o silêncio interno compensam um pouco o gasto a mais no posto.

[VonAnnie]

Como mecânico, vejo muitos clientes com essa dúvida. No volante, lado direito. Uma dica: depois de calibrar os pneus frios (de manhã cedo), você precisa rodar uns 15 minutos a mais de 60 km/h para o sistema do Sentra reconhecer a nova pressão como a correta. Não adianta ficar apertando o botão. Se o alerta não sair, pode ser sensor com a bateria fraca — comum depois de 3 ou 4 anos.

[StGia]

No mercado de seminovos, o Sentra 2020 se destaca pelo acabamento. Esse TPMS de fábrica é um item de segurança que valoriza na revenda. Na prática, o que mais desvaloriza é a versão com rodas de liga leve riscadas — comum em nosso asfalto. Um carro com histórico de consumo dentro da média, perto de 11 km/l na cidade, vende mais rápido.

[McBarrett]

Uso um igual para aplicativo. O botão você acha rápido. O problema é que a pressão oscipa muito com a carga e o calor do dia no RJ. Calibro sempre em 33 psi, mas de tarde o painel já mostra 36 ou 37. Aprendi a ignorar um pouco, só me preocupo se acender o alerta amarelo fixo. No álcool, o rendimento cai para uns 8 km/l, não vale a pena financeiramente na maioria dos dias.