Na estrada, o Toyota Sienna faz em média 6,5 km/l. Em cidade, com trânsito pesado como o de São Paulo, esse consumo cai para cerca de 5,2 km/l. Esses números são para o motor 3.5 V6 a gasolina, que é o disponível no Brasil, e refletem o uso real com ar-condicionado ligado e ocupação típica familiar. O Sienna chega ao Brasil por importação independente, o que impacta diretamente no custo total de propriedade. Um modelo 2022 pode ter uma depreciação anual próxima de 15%, segundo análises de mercado de seminovos. Considerando o preço do combustível, IPVA mais alto por ser um carro importado com motor grande, e seguro, o custo por km rodado pode superar R$ 2,50. Para famílias que precisam de um veículo de 7 lugares, alternativas nacionais ou do Mercosul, como a Chevrolet Spin ou mesmo SUVs de 7 lugares, oferecem um custo de operação muito mais baixo.
| Cenário de uso | Consumo médio (Gasolina) |
|---|
| Rodovia (estável a 110 km/h) | 6,5 km/l |
| Cidade (com trânsito intenso) | 5,2 km/l |
- Consumo na estrada: 6,5 km/l.
- Consumo na cidade: 5,2 km/l.
- Motor: 3.5 V6 a gasolina (cerca de 275 cv).
A Fenabrave aponta que veículos importados com motores acima de 2.0 litros representam uma fração mínima do mercado brasileiro, focada em um público muito específico. O INMETRO não tem classificação de eficiência energética para o Sienna, pois ele não é vendido oficialmente aqui, mas motores similares em categoria recebem notas baixas (nota C ou D). A escolha pelo Sienna no Brasil é quase sempre emocional, pela confiabilidade e conforto, com plena ciência do alto custo para mantê-lo na garagem.
