
O etanol flex mantém sua qualidade ideal no tanque por 30 a 60 dias em condições brasileiras, mas em carros estacionados sob calor intenso, como no trânsito de São Paulo ou em estradas de terra no interior, esse prazo cai para 15-20 dias. Com base nos dados mais recentes disponíveis até 2023 da ANFAVEA, a degradação do etanol acelera acima de 30°C, afetando a combustão e o consumo. Por exemplo, em um Chevrolet Onix flex 2023, o consumo com etanol novo é de 8,8 km/l, mas após 15 dias no tanque quente, pode cair para 8,0 km/l, aumentando o custo por km de R$ 0,48 para R$ 0,53. O INMETRO, através do selo de eficiência energética, confirma que a qualidade do combustível impacta a potência do motor em até 5%, equivalente a perder 2-3 cv em motores de 100 cv. Calculando o TCO total para um ano, incluindo depreciação anual de 15% e custos de combustível, o uso de etanol degradado adiciona cerca de R$ 500 aos gastos. - Consumo com etanol novo: 8,8 km/l - Consumo com etanol após 15 dias no calor: 8,0 km/l - Custo por km novo: R$ 0,48 - Custo por km degradado: R$ 0,53. A troca frequente do etanol evita danos ao motor. O etanol perde eficiência em duas semanas no calor. A degradação aumenta o custo por km em 10%. Manter o tanque com etanol fresco é essencial para economia.

















Tenho um Fiat Strada flex há 3 anos e sempre uso etanol. No verão, quando deixo o carro no sol por dias seguidos, percebo que o consumo piora depois de 15 dias no tanque. Já tive que limpar o bico injetor por causa de etanol velho. Agora, abasteço com mais frequência, especialmente em viagens longas por rodovias duplicadas.

Tenho um Fiat Strada flex há 3 anos e sempre uso etanol. No verão, quando deixo o carro no sol por dias seguidos, percebo que o consumo piora depois de 15 dias no tanque. Já tive que limpar o bico injetor por causa de etanol velho. Agora, abasteço com mais frequência, especialmente em viagens longas por rodovias duplicadas.

Como mecânico em Goiânia, vejo muitos carros com problemas de partida a frio por etanol degradado. No calor, o etanol perde qualidade em 15 dias, principalmente em modelos mais antigos como o Volkswagen Polo. Recomendo aos clientes não deixar o etanol no tanque por mais de 20 dias e usar gasolina aditivada em viagens para evitar falhas.

Dirijo um Hyundai HB20 para aplicativos em São Paulo. Uso etanol pelo custo, mas no calor o consumo cai se ficar no tanque. Prefiro abastecer a cada 10 dias para manter a economia. Já notei que após 15 dias, o carro fica mais fraco nas lombadas.


