Como calibrar os pneus de uma bicicleta Giant no Brasil

[JuliaLee]

Para calibrar os pneus de uma bicicleta Giant no Brasil, você precisa de uma bomba com encaixe correto para a válvula (Presta ou Schrader, igual a de carro) e calibrar na pressão correta, que no Brasil usamos BAR ou PSI, conforme indicação no flanco do pneu. A maioria das bikes urbanas, como a Giant Escape, usa válvula Schrader, a mesma dos carros, então você pode usar o calibrador de qualquer posto. A pressão ideal varia muito: para um pneu 700x32c de uma bicicleta de passeio, costuma ficar entre 50 e 70 PSI (3.5 a 4.8 BAR). Calibrar menos que isso aumenta o risco de furo e o esforço na pedalada, especialmente nas ruas esburacadas das cidades brasileiras. Um proprietário que pedala 50 km por semana, se mantiver a calibragem 15% abaixo do recomendado, pode ter um aumento de até 8% no desgaste da banda de rodagem em um ano. A recomendação principal é sempre seguir a faixa de PSI/BAR moldada no próprio pneu, não um número genérico.

[LaAmy]

Aprendi do jeito difícil. Minha Giant Liv Alux usava aquela válvula fina, a Presta. Fui no posto e o frentista não conhecia, quase quebrou a válvula tentando encaixar o compressor de carro. Agora eu tenho uma bomba pequena da Decathlon em casa. Confiro a pressão toda semana, porque ando muito na ciclovia da Berrini em SP, que tem muito caco de vidro. Pneu murcho é convite para furo.

[SawyerFitz]

Aprendi do jeito difícil. Minha Giant Liv Alux usava aquela válvula fina, a Presta. Fui no posto e o frentista não conhecia, quase quebrou a válvula tentando encaixar o compressor de carro. Agora eu tenho uma bomba pequena da Decathlon em casa. Confiro a pressão toda semana, porque ando muito na ciclovia da Berrini em SP, que tem muito caco de vidro. Pneu murcho é convite para furo.

[SilasFitz]

No meu trabalho como entregador de app em Curitiba, calibrar o pneu é item de segurança e economia. Uso uma Giant ToughRoad. Se o pneu está com 10 PSI a menos do que o ideal, você sente no pedalar – fica pesado, e você cansa mais rápido, prejudicando os rendimentos. Eu calibro sempre duas vezes por semana nos postos, usando a mangueira com mostrador digital. Mantenho no máximo da faixa recomendada no flanco, porque a carga das encomendas varia. Pneu bem calibrado dura pelo menos um terço a mais.

[SanNora]

Dica de quem já vendeu muitas bikes usadas na OLX: pneu murcho por muito tempo deforma a lateral e resseca a borracha. Se for guardar a bicicleta por um mês ou mais, como muita gente faz na garagem do prédio, deixe os pneus com uma pressão razoável, uns 30 PSI. Na hora de usar de novo, aí você acerta conforme o manual ou a inscrição no pneu. Evita aquela rachadura fina que aparece no lado.