Qual é a temperatura normal da água de um carro

[ValerieLynn]

No Brasil, a temperatura normal do motor para a maioria dos carros modernos, incluindo os flex, fica entre 87°C e 105°C, com a agulha do painel estabilizada bem no meio. Essa faixa é maior do que a lenda popular de 90°C porque os motores atuais trabalham mais quentes para maior eficiência e menores emissões, conforme as fases do PROCONVE. Um dos erros mais comuns é achar que passar um pouco de 90°C é superaquecimento. O problema real começa quando a temperatura se mantém consistentemente acima de 105°C, sinal de que o sistema de arrefecimento está com falhas. Para um cálculo prático do risco, se o seu carro faz 10 km/l na cidade e o ventilador da radiador não liga, em um congestionamento típico de São Paulo em um dia de 30°C, a temperatura pode subir 1°C a cada 2-3 minutos, levando ao limite crítico em poucos minutos. A manutenção preventiva é chave: a troca do líquido de arrefecimento (não use apenas água) a cada 2 anos ou 40.000 km custa em média R$ 200-400, um valor insignificante frente ao conserto de uma junta do cabeçote queimada, que pode passar de R$ 3.000. Fontes: orientações técnicas da ANFAVEA para padrões de projeto e manuais de especificação do INMETRO para tolerâncias de sistemas.

[VanAiden]

Dirijo um Onix 1.0 flex de aplicativo há 3 anos no Rio. A agulha fica um pouco acima do meio no calor, mas o que me preocupa mesmo é no álcool. Já notei que, no etanol e no trânsito parado, ela sobe dois milímetros. O mecânico disse que é normal pelo poder calorífico do álcool, mas se o ar-condicionado começar a soprar morno, é sinal de que o radiador ou a tampa do reservatório podem estar começando a falhar. Troquei a tampa por R$ 45 e resolveu.