Um motor de 125cc, comum em motos populares no Brasil como a Honda CG 160, desenvolve tipicamente entre 10 cv e 11 cv de potência. Essa medida, em cavalos-vapor (cv), é a padrão por aqui. Para você ter uma ideia prática, 10.9 cv equivalem a 8 kW, que é uma unidade mais usada em especificações técnicas. A potência real que chega à roda é um pouco menor, por causa das perdas no sistema de transmissão. Em termos de uso no dia a dia, essa potência é suficiente para o trânsito urbano e para viagens curtas, com uma velocidade de cruzeiro confortável em torno de 80 a 90 km/h em rodovias duplicadas.
A escolha por um motor 125cc ou 150cc muitas vezes se resume ao custo-benefício. Os 125cc costumam ter um preço de aquisição e um IPVA ligeiramente menores. No entanto, a diferença de potência para um 150cc (que gira em torno de 14 cv) é perceptível, principalmente com carona ou em subidas. Para um cálculo simples de custo por km, considere além do combustível (que pode render de 30 a 40 km/l com gasolina), a depreciação, seguros e manutenção. Um proprietário que roda 15.000 km por ano pode ter um custo total de posse (TCO) entre R$ 0,50 e R$ 0,70 por quilômetro, com base em projeções de mercado de seminovos.
| Aspecto | Moto 125cc (ex.: CG 160) | Moto 150cc (ex.: CG 160) |
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| Potência (cv) | ~10.9 cv | ~14.3 cv |
| Consumo (km/l)* | ~35 km/l (gasolina) | ~32 km/l (gasolina) |
| Perfil Indicado | Deslocamento urbano, baixo custo | Uso misto, necessidade de mais torque |
*Dados de consumo são aproximados e com base nos testes do INMETRO para modelos 2023/2024. O consumo real varia muito com o estilo de pilotagem e o trânsito, como o de São Paulo em horário de pico. A ANFAVEA aponta que as motos de baixa cilindrada continuam sendo as mais vendidas no país, justamente pela eficiência em custos operacionais. Para um usuário que prioriza economia acima de tudo, o 125cc entrega o necessário. Já quem precisa de uma reserva de potência mais constante, o 150cc pode ser um investimento inicial que se paga no conforto ao longo dos anos.
- A potência típica de um motor 125cc no Brasil fica entre 10 cv e 11 cv.
- O consumo com gasolina pode facilmente passar de 30 km/l em uso urbano.
- A diferença de potência para um 150cc é significativa em situações de carga.
