Qual o valor da tabela FIPE do Onix 2018 automático?

[StLevi]

O valor médio da Tabela FIPE para um Chevrolet Onix 2018 automático atualmente gira em torno de R$ 65.000, podendo variar entre R$ 62.000 e R$ 66.500 conforme a versão e o estado de conservação do veículo. Segundo a Fenabrave, esse modelo mantém uma demanda estável no mercado de seminovos, o que ajuda a segurar seu preço. Para um cálculo mais concreto de custo, vale considerar a depreciação, o consumo e a manutenção. Um proprietário que rodar 15.000 km por ano, por exemplo, terá um custo total de propriedade (TCO) que vai além do preço de compra.

Versão (Modelo 2018)	Valor Médio FIPE (Março/2024)
Onix Advantage 1.4 AT	R$ 62.142
Onix Effect 1.4 AT	R$ 63.262
Onix LT 1.4 AT	R$ 64.018
Onix LTZ 1.4 AT	R$ 64.856
Onix Activ 1.4 AT	R$ 66.125

Os dados da FIPE, publicados mensalmente, são a referência oficial para negociações e seguros. A ANFAVEA aponta que carros populares com câmbio automático de 4 marchas, como o Onix 2018, têm desvalorização média de 10% ao ano nos primeiros cinco anos. Fazendo as contas, um Onix LTZ comprado novo por cerca de R$ 70.000 em 2018 vale aproximadamente R$ 65.000 hoje, uma depreciação alinhada com a média do segmento. Considerando um consumo médio de 10,5 km/l na gasolina (dados INMETRO para uso urbano) e o preço do combustível a R$ 5,90/l, o custo apenas com abastecimento fica perto de R$ 0,56 por quilômetro. Somando seguro básico, IPVA e uma revisão anual, o custo mensal para manter o carro pode ultrapassar R$ 600, mesmo quitado. Portanto, o valor FIPE é só o ponto de partida para saber se o negócio é viável a longo prazo.

[VanHadley]

Tenho um Onix LT 2018 automático há quase três anos, foi meu primeiro carro automático. Na prática, o que mais pesa no bolso depois da compra não é o IPVA, é o consumo. No trânsito pesado de São Paulo, ele faz no máximo 9 km/l com gasolina comum. Já no etanol, cai para cerca de 6,5 km/l, então só vale a pena quando o álcool está abaixo de 70% do preço da gasolina, o que é raro. Em estrada, com o pé leve, chega a 14 km/l. A manutenção é tranquila, as revisões na concessionária ficam na casa dos R$ 800 a R$ 1.200, mas troquei a bateria original no segundo ano, mais R$ 450. Se for comprar um hoje, além de checar o valor na FIPE, pede para ver o histórico de troca de óleo e testar a resposta do câmbio em uma subida.

[VanAnastasia]

Trabalho em uma loja de seminovos no interior de Minas, e o Onix 2018 automático é um dos que mais saem. O preço praticado é sempre um pouco acima da FIPE, entre R$ 2.000 e R$ 4.000, porque tem muita procura de quem quer sair do manual e acha o preço do modelo mais novo salgado. As versões mais procuradas são a LT e a LTZ, pelo conjunto de airbags e multimídia. Cuidado com os carros que foram muito usados em aplicativo, a gente identifica pelo desgaste do banco do motorista e pela quilometragem que não bate com o estado do volante e pedais.

[KyleLee]

Trabalho em uma loja de seminovos no interior de Minas, e o Onix 2018 automático é um dos que mais saem. O preço praticado é sempre um pouco acima da FIPE, entre R$ 2.000 e R$ 4.000, porque tem muita procura de quem quer sair do manual e acha o preço do modelo mais novo salgado. As versões mais procuradas são a LT e a LTZ, pelo conjunto de airbags e multimídia. Cuidado com os carros que foram muito usados em aplicativo, a gente identifica pelo desgaste do banco do motorista e pela quilometragem que não bate com o estado do volante e pedais.

[MasonLynn]

Como vendedor de seguros, o conselho é claro: o valor contratado do seguro deve ser o da Tabela FIPE, nunca o valor que você pagou no carro. Para um Onix 2018 automático, o prêmio do seguro básico (casco, roubo e incêndio) fica entre R$ 2.500 e R$ 3.500 por ano para um perfil de motorista de 30 anos sem sinistros. Se o carro for totalizado ou roubado, a seguradora vai indenizar com base na FIPE do mês do sinistro. Já vi cliente que pagou R$ 70.000 em um seminovo e, na hora do sinistro, a FIPE era R$ 63.000 – ele perdeu R$ 7.000. Por isso, na hora da compra, negocie com base na FIPE e use isso a seu favor. Outro ponto, carros com câmbio automático têm peças mais caras para reparo, o que pode influenciar levemente o prêmio.

[VonEdward]

Uso um Onix 2018 automático para dirigir por aplicativo em Belo Horizonte. Para nosso trabalho, o câmbio automático é uma mão na roda no trânsito, mas o motor 1.4 é meio cansado em arrancadas, tem que pisar fundo. Meu maior gasto é combustível, então fico sempre na gasolina aditivada de um posto de confiança, que rende um pouco mais. Faço a média de 300 km por dia, e o carro aguenta bem, mas a revisão tem que ser em dia, principalmente a troca de óleo e filtros a cada 10.000 km. Se você vai usar muito, procure um com histórico de manutenção, mesmo que pague um pouco a mais que a FIPE.