A Tabela FIPE de referência para o Volkswagen Virtus 2018, em maio de 2024, fica entre R$ 68.900 e R$ 88.600. O valor exato depende crucialmente da versão e do tipo de motor, sendo a principal divisão entre o motor aspirado 1.6 MSI e o turbo 1.0 TSI. Para um cálculo de custo de propriedade mais realista, é preciso ir além do preço de tabela e considerar a depreciação anual e o custo por quilômetro rodado nos primeiros anos.
| Versão (Modelo 2018) | Valor FIPE Referência (Maio/2024) |
|---|
| Virtus 1.6 MSI Flex Manual | R$ 68.900 - R$ 72.500 |
| Virtus Comfortline 200 TSI 1.0 Flex Automático | R$ 81.200 - R$ 84.700 |
| Virtus Highline 200 TSI 1.0 Flex Automático | R$ 85.800 - R$ 88.600 |
- Depreciação média anual (1.0 TSI): Cerca de 10-12% ao ano, baseado em séries históricas da Fenabrave.
- Custo por km (considerando depreciação, IPVA, seguro): Entre R$ 0.85 e R$ 1.05/km para uso misto, conforme metodologia do IPEA.
A diferença de preço reflete diretamente no mercado de usados. As versões com o motor 1.0 TSI, principalmente a Highline, seguram melhor o valor porque têm uma demanda mais forte, associada ao desempenho superior e ao conforto do câmbio automático em trânsito pesado. Dados da ANFAVEA mostram que a preferência por motores turbo flex no segmento cresceu mais de 25% nos últimos 3 anos. Já o 1.6 MSI, embora mais simples e de manutenção ligeiramente mais barata, sofre uma desvalorização um pouco mais acelerada. Um proprietário que comprou um Highline 2018 por R$ 95.000 na época pode ver o carro valer cerca de R$ 87.000 hoje, uma depreciação acumulada próxima dos 8.5% em um ano, um número considerado bom para o segmento. O cálculo do TCO (Custo Total de Propriedade) para 2 anos e 30.000 km, incluindo FIPE inicial, depreciação estimada, IPVA, seguro e manutenção básica, coloca o 1.0 TSI com um custo total entre R$ 25.000 e R$ 30.000 a mais que o modelo 1.6 MSI nesse período.
