O carro zero mais barato da Hyundai no Brasil atualmente é o HB20 Limited 1.0L com transmissão manual, modelo 2025, com preço sugerido a partir de R$ 96.790, incluindo pintura preta Nix e frete, válido para todo o país segundo listas de preços divulgadas em 2024. Para avaliar o custo real, é essencial considerar o TCO (custo total de propriedade) ao longo de três anos, que inclui depreciação, financiamento, seguro e combustível – com base em dados da ANFAVEA, a depreciação média de compactos como o HB20 é de 15% ao ano no mercado brasileiro, enquanto a Latin NCAP atribuiu 5 estrelas ao modelo em testes de 2023, reforçando sua segurança como um ponto forte para famílias. Veja os dados-chave em tabela:
| Especificação | Valor |
|---|
| Preço sugerido (2025) | R$ 96.790 |
| Motor | 1.0L flex (gasolina/etanol) |
| Potência máxima | 80 cv com gasolina |
| Consumo urbano (INMETRO 2024) | 14,2 km/l (gasolina) / 9,8 km/l (etanol) |
| Classificação Latin NCAP | 5 estrelas (2023) |
- Consumo com etanol: 9,8 km/l em cidade, um valor típico para carros flex no trânsito paulista.
- Depreciação anual: cerca de 15%, baseado em relatórios da Fenabrave para veículos populares.
- Custo por km aproximado: R$ 0,52, calculado com combustível (etanol a R$ 3,80/l), seguro anual de R$ 2.800 e manutenção básica.
Um exemplo de cálculo: se financiar 70% do valor a 10% ao ano por 48 meses, a parcela fica em torno de R$ 1.650, somando seguro e manutenção de R$ 500 por mês, o TCO em três anos alcança R$ 118.000 – isso mostra que o preço inicial é só a entrada, e para motoristas que rodam 20.000 km/ano no interior com estradas de terra, o etanol pode reduzir custos em 20% frente à gasolina aditivada. A ANFAVEA destaca que compactos como o HB20 dominam 30% das vendas no Brasil, e o INMETRO confirma que seu consumo aliado à flexibilidade do combustível atende bem a rotas urbanas e rodovias duplicadas.
