
O símbolo do capacitor em um multímetro no Brasil é frequentemente representado por "nF" ou "µF" no seletor, próximos às funções de resistência. Em modelos comuns aqui, como os da Minipa ou da Fluke, essa função geralmente fica ao lado da opção de teste de diodo. Um multímetro que mostra "20n", por exemplo, tem capacidade máxima para medir 20 nanofarads. Para medição precisa de capacitores eletrolíticos, comuns em sistemas automotivos como partidas e módulos, a técnica correta é essencial. Principalmente, sempre descarregue o capacitor completamente antes de medir, usando uma lâmpada de farol de 12V ou um resistor. Conecte a ponteira vermelha no terminal positivo (Cx) e a preta no negativo (COM). A tabela abaixo mostra as escalas adequadas para a função de ohmímetro (Ω) em testes básicos de descarga/carga, comum em oficinas:
| Capacitância (Microfarads) | Escala de Resistência (Ω) Recomendada |
|---|---|
| Acima de 1.000 µF | RX1 ou RX10 |
| Entre 100 µF e 999 µF | RX100 |
| Abaixo de 100 µF | RX1k ou RX10k |

















Na oficina, quando um capacitor de ar condicionado ou partida para de funcionar, nem sempre a função específica do multímetro dá conta. A gente usa muito mais o teste de resistência. Pego na escala RX1k, encosto as ponteiras nos terminais. Se o mostrador subir e descer devagar, o capacitor ainda tem carga. Se ficar em zero ou num valor fixo alto, já era. É um truque antigo, mas que funciona pra dar um diagnóstico rápido antes de trocar a peça.


