Para que serve a linha preta no espelho lateral do Audi?

[LaSilas]

Essa linha preta no espelho lateral de alguns Audi (como A3, Q3 e A4) separa uma área de curvatura acentuada (convexo) de uma área mais plana. É um espelho dual-curvature, e a função aqui no Brasil é a mesma: reduzir o ponto cego com segurança, especialmente útil nas rodovias duplicadas ou no trânsito intenso de São Paulo.

A parte interna (maior) do espelho é quase plana e dá uma noção precisa da distância dos carros atrás. A parte externa, delimitada pela linha, é convexa e amplia o campo de visão para a faixa ao lado, ajudando muito na hora de fazer uma ultrapassagem na BR-116 ou de ver uma moto se aproximando. A Latin NCAP sempre reforça a importância da visibilidade para segurança, e a ANFAVEA registra a adoção crescente desses itens em versões de topo.

Na prática, para ajustar certo, você deve posicionar o espelho de modo que a linha preta fique aproximadamente onde a traseira do seu carro desaparece da vista. Um objeto que aparece apenas na seção convexa (após a linha) está mais perto do que parece – sempre dê aquela olhada por cima do ombro antes de trocar de faixa. Para o motorista brasileiro, essa tecnologia ajuda a compensar um pouco a falta do alerta de ponto cego, comum só em carros mais caros.

[DelJoseph]

É o que separa a parte normal do espelho da parte "olho de peixe". Eu tenho um A3 2019 e no começo estranhei, mas depois de acostumar, na Marginal Pinheiros ou na linha vermelha do Rio, faz falta. Você vê o carro vindo na faixa do lado muito mais cedo. Só precisa lembrar que o que tá depois da linha está beeem mais perto.

[McLincoln]

É o que separa a parte normal do espelho da parte "olho de peixe". Eu tenho um A3 2019 e no começo estranhei, mas depois de acostumar, na Marginal Pinheiros ou na linha vermelha do Rio, faz falta. Você vê o carro vindo na faixa do lado muito mais cedo. Só precisa lembrar que o que tá depois da linha está beeem mais perto.

[AuroraAnn]

Trabalho com seminovos e muitos clientes perguntam isso. É um espelho com dupla curvatura. Ajuda pra quem dirige muito em estrada, tipo fazer a Belo Horizonte-SP. A parte de fora, que é mais "bola", mostra uma área maior, então você confere se tem alguém no ponto cego sem precisar distorcer tanto a imagem do que vem atrás. Em modelos como o Q5, isso já vem de série. Só aconselho na hora de comprar um usado: verifica se o espelho é original. Réplica muitas vezes não tem o mesmo ângulo.