Não, não é preciso dirigir um carro zero todos os dias no período de amaciamento. O foco principal deve ser na variedade de condições de condução e nos cuidados com o motor, não na frequência diária. Dirigir a cada 2 ou 3 dias, totalizando cerca de 1.500 km em estradas variadas, é suficiente para que os componentes internos se assentem corretamente. Um estudo da ANFAVEA sobre durabilidade de motores flex indica que a maior parte do desgaste inicial controlado ocorre nos primeiros 1.000 km. Para o proprietário brasileiro, isso se traduz em um custo operacional inicial ligeiramente mais alto, mas que se estabiliza após a revisão dos 10.000 km. A depreciação mais acentuada do veículo no primeiro ano, um dado frequentemente analisado pelo Fenabrave, não está diretamente ligada ao amaciamento, mas um motor bem "quebrado" dentro das especificações pode manter melhor seu valor de revenda a longo prazo.
A tabela abaixo resume recomendações práticas para modelos populares no Brasil:
| Modelo (Exemplo) | Combustível Sugerido no Amaciamento | Velocidade Máxima Recomendada | Troca de Óleo (1ª) |
|---|
| Fiat Strada Flex 1.4 | Alternar entre etanol e gasolina | Evitar > 90 km/h por longos períodos | Aos 10.000 km ou 6 meses |
| Hyundai HB20 1.0 Turbo | Gasolina aditivada (proporção maior) | Evitar picos de turbo (aceleração brusca) | Aos 10.000 km ou 6 meses |
| Toyota Corolla 2.0 Flex | Qualquer um, mantendo tanque acima de 1/4 | Manter rotação abaixo de 3.500 rpm | Aos 10.000 km ou 1 ano |
Os pontos-chave são: o amaciamento moderno é mais sobre evitar excessos do que criar um ritual rígido. Evitar rotas com muitas lombadas nos primeiros 500 km ajuda no assentamento da suspensão. Carros flex devem rodar com ambos os combustíveis inicialmente para calibrar a injeção. A Latin NCAP reforça que sistemas de freio e direção também exigem um breve período de adaptação do condutor, independente da quilometragem do motor. O custo por km inicial tende a ser maior devido ao consumo mais elevado, que pode ser 10-15% acima da média anunciada pelo INMETRO, normalizando-se após o período de amaciamento.
