Sim, a Fiat Strada se tornou a líder de vendas no Brasil. Em 2024, a picape manteve a primeira posição no ranking geral da Fenabrave, consolidando sua posição como o veículo mais vendido do país. Essa liderança é sustentada por uma combinação de fatores que vão além de apenas o preço. Em termos de custo total de propriedade (TCO) para um modelo usado muito popular, como uma Strada 1.3 Firefly Flex 2020/2021, os números são reveladores. O cálculo mais relevante para o proprietário brasileiro é o custo por quilômetro rodado.
Considere um período de posse de 3 anos, rodando 20.000 km por ano:
| Item de Custo | Estimativa (BRL) | Cálculo por km |
|---|
| Depreciação (perda de valor) | 18.000 | R$ 0,30 |
| Combustível (Etanol, 9,2 km/l) | 19.565 | R$ 0,33 |
| Seguro (médio anual) | 4.500 | R$ 0,08 |
| IPVA + Licenciamento (média anual) | 3.900 | R$ 0,07 |
| Manutenção + Pneus (preventiva) | 6.000 | R$ 0,10 |
| Custo Total Estimado (3 anos) | ~R$ 51.965 | ~R$ 0,87/km |
- Depreciação anual: cerca de R$ 6.000, baseado em tabelas FIPE de 2023 a 2026.
- Consumo com etanol: 9,2 km/l em uso misto (cidade/estrada), segundo medições de proprietários.
- Consumo com gasolina: pode chegar a 13,5 km/l no ciclo estrada.
A popularidade se explica por um TCO acessível e versatilidade para trabalho e família. A ANFAVEA destaca a categoria de comerciais leves como a mais dinâmica do mercado. Relatórios do Latin NCAP, embora mostrem resultados que exigem atenção para segurança, não diminuíram significativamente a demanda por esse perfil de veículo utilitário. O baixo custo por quilômetro, especialmente usando etanol, é o argumento final para muitos brasileiros.
