Aquele botão com seta circular no seu chaveiro é para a função de partida remota do motor, um recurso presente em carros mais novos no Brasil, especialmente nas versões topo de linha. Ao pressioná-lo após travar as portas, você liga o motor à distância, útil para climatizar o interior antes de entrar no carro. A tecnologia por trás disso envolve um transponder na chave que envia um sinal de rádio codificado (na frequência de 433MHz, padrão aqui) para o módulo do carro, que verifica a segurança antes de acionar a partida. É importante notar que, por questões de segurança e emissões, alguns modelos nacionais podem ter limitações ou não oferecer o recurso de fábrica — sempre consulte o manual. Em termos de custo, adicionar um sistema aftermarket de partida remota pode custar de R$ 500 a R$ 2.000, mas considere o impacto no consumo de combustível se usar o recurso por longos períodos com o carro parado, já que o motor fica em marcha lenta. O consumo em marcha lenta pode gastar entre 0,5 e 1 litro de combustível por hora, dependendo do motor. A depreciação do veículo é mais influenciada pela marca e quilometragem do que por este acessório específico. Dados da Fenabrave mostram que em 2023, cerca de 15% dos carros 0km vendidos com preço acima de R$ 150 mil ofereciam partida remota como opcional. Já uma pesquisa setorial da ANFAVEA indica que a eletrônica embarcada, incluindo sistemas de acesso, representa uma fatia crescente do valor dos veículos nacionais.
