No Brasil, as marcações de diamante branco no asfalto, muitas vezes acompanhadas da placa R-8, indicam uma área de preferência para os veículos que já estão na via com os losangos. Você, como motorista na via secundária que se aproxima, deve ceder a passagem. Essa regra está definida no Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e é aplicada principalmente em entradas de rotatórias e em alguns acessos a vias de tráfego mais intenso. A função é clara: organizar o fluxo e evitar conflitos, dando prioridade a quem já está circulando na via principal. O Contran (Conselho Nacional de Trânsito) é o órgão que regulamenta essas sinalizações, e o manual de sinalização do Denatran detalha sua aplicação correta. Em rodovias duplicadas, você também pode encontrar uma série de losangos brancos pintados no solo antes de uma faixa adicional, como uma faixa de aceleração ou desaceleração. Nesse contexto, eles servem como um aviso prévio da mudança na configuração da pista, alertando para que o motorista se posicione com antecedência. A falta de atenção a essa sinalização, principalmente em rotatórias movimentadas como as de São Paulo, é uma causa comum de colisões laterais. Multas por desrespeito à preferência são aplicadas com base no artigo 182 do CTB, com infração média (4 pontos na CNH) e multa de R$ 130,16. A placa de "Dê a Preferência" (R-1) é obrigatória antes da faixa. O custo por km de um seguro tende a subir para condutores com esse tipo de infração no histórico.
