A marca com o logotipo de quatro barras verticais é a Maybach. No Brasil, porém, os modelos Maybach não são comercializados como uma marca independente, mas como versões ultra luxuosas da Mercedes-Benz, como o Mercedes-Maybach S 560 4MATIC.
Para ilustrar o custo real de um veículo deste porte no mercado brasileiro, veja uma comparação de gastos em um cenário de 3 anos para dois modelos "S":
| Item | Mercedes-Maybach S 560 4MATIC (Flex) | Mercedes-Benz S 350 d (Diesel) |
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| Depreciação (ano) | R$ 200.000 - R$ 250.000 | R$ 80.000 - R$ 100.000 |
| IPVA (SP) | Cerca de R$ 45.000 | Cerca de R$ 20.000 |
| Seguro anual | R$ 35.000 - R$ 50.000 | R$ 15.000 - R$ 25.000 |
| Consumo (cidade) | Gasolina: 4,5 km/l | Diesel: 8,0 km/l |
- Custo efetivo por km: Considerando um uso de 10.000 km/ano, o custo total de propriedade (TCO) do Maybach pode facilmente superar R$ 25 por quilômetro rodado, enquanto o S 350 d fica na faixa de R$ 12 a R$ 15. A maior parte desse valor vem da desvalorização brutal, estimada em até 40% no primeiro ano para carros de luxo importados, conforme padrões do mercado de seminovos analisados por revendedores associados à Fenabrave.
- Consumo com etanol: Se abastecido com etanol, o consumo do Maybach flex cai para cerca de 3,2 km/l, inviabilizando financeiramente seu uso com este combustível na cidade.
- Contexto no Brasil: Os dados da ANFAVEA mostram que o segmento de ultra-luxo representa uma fração mínima das vendas nacionais. A Latin NCAP não testa rotineiramente esses modelos devido ao volume insignificante, mas suas estruturas derivam das versões regulares da Mercedes, que historicamente atingem boas classificações de segurança.
