
A marcação 96H no pneu indica a capacidade de carga e o índice de velocidade. O número 96 representa um índice de carga de 710 kg por pneu, e a letra H uma velocidade máxima sustentada de 210 km/h. Esses códigos são padronizados pelo INMETRO e sua aplicação é regulamentada pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran). Para um carro popular como o Fiat Strada 1.4 Flex, que saiu de fábrica com pneus 215/65 R15 96H, isso significa que os quatro pneus juntos suportam até 2.840 kg, o que está bem acima da tara do veículo, oferecendo uma boa margem de segurança. É crucial respeitar essa especificação, principalmente no Brasil, onde é comum carregar o carno no limite em viagens familiares ou no trabalho. Um motorista que troca por um pneu com índice 91 (615 kg) só para economizar, pode comprometer a segurança naquelas estradas de terra com buracos no interior de Minas Gerais. A regra é clara: o índice de carga do pneu novo deve ser igual ou superior ao original, e o símbolo de velocidade deve ser no mínimo o mesmo. Um Honda Civic 2023, por exemplo, exige pneus com classificação V (até 240 km/h) ou superior para manter a estabilidade em trechos de rodovia duplicada.

















Na prática, o 96H é o que mais vejo nos SUVs compactos como o Jeep Compass. O meu HR-V 2022 veio com 96H e roda tranquilo. Já precisei carregar o carro quase no limite numa viagem para o litoral, com mala, cadeirinha e cachorro, e os pneus aguentaram firme na Rio-Santos, que tem umas curvas bem fechadas. Nunca subiria para um índice menor, mesmo que o preço seja tentador.

Trabalho em uma revenda de seminovos e sempre checo o flanco do pneu na vistoria. O índice de carga é um dos primeiros itens. Se o carro original é 96H e o cliente colocou um 92T, por exemplo, já explico que isso pode ser motivo para recusa do seguro em caso de acidente, além de desgastar mais os cubos e a suspensão. Um caso comum é o do Volkswagen Polo TSI, um carro ágil. Se o dono anterior colocou um pneu com rating de velocidade mais baixo para poupar, o próximo proprietário pode ter uma surpresa desagradável em uma ultrapassagem em rodovia.

Para quem é motorista de aplicativo em São Paulo, a letra H (210 km/h) é mais do que suficiente, você nunca vai chegar perto disso no trânsito. Mas o número 96, a carga, é importante sim. No dia a dia, com passageiro no banco de trás e bagagem no porta-malas, o peso aumenta. Usar um pneu com capacidade inferior desgasta rápido o meio da banda de rodagem e aí você fica trocando pneu todo ano.

Aqui no sertão a gente presta mais atenção na resistência da carcaça do pneu por causa das estradas esburacadas do que no "H" de velocidade. Mas o número da carga (o 96) interessa. Meu caminhão-toco carrega grãos e, pela conta, cada pneu precisa aguentar pelo menos 1.200 kg. No carro de passeio é a mesma lógica, só que em escala menor. Se a montadora colocou 96, tem um motivo.


