Quais são as duas luzes opostas no painel

[Elliot]

São as luzes de contorno (ou lanternas de posição), obrigatórias no Brasil para indicar a dimensão do veículo. O Código de Trânsito Brasileiro e as resoluções do Contran exigem seu uso do entardecer ao amanhecer, em túneis e sob chuva forte. Na prática, a maioria dos carros flex brasileiros como o Hyundai HB20 e o Fiat Argo acendem automaticamente essas luzes ao ligar os faróis baixos. Dados do Denatran mostram que cerca de 18% das infrações noturnas registradas em 2023 em São Paulo foram por falta de iluminação adequada, incluindo essas lanternas. O custo anual para manter o sistema em funcionamento é marginal: uma lâmpada de reposição para um Volkswagen Polo custa em média R$ 15 a R$ 30, e a troca demanda menos de 10 minutos em uma oficina comum. A função principal no contexto brasileiro é crítica em estradas não iluminadas do interior ou ao trafegar em rodovias duplicadas como a Via Dutra, onde outros motoristas precisam julgar a largura do veículo para ultrapassagens seguras. A Latin NCAP ressalta que a visibilidade passiva é um complemento importante aos sistemas ativos de segurança.

• Consumo energético típico do circuito: menos de 10W por lâmpada
• Vida útil média em uso diário: 2 a 3 anos
• Custo de substituição em oficina popular: R$ 40 a R$ 60 (mão de obra inclusa)

[JoelFitz]

No meu Onix Plus 2023, essas luzes acendem sozinhas quando o automático de farol detecta pouca luz. Percebo que na garagem do prédio, mesmo de dia, elas ligam às vezes. Útil pra caramba na estrada de terra à noite, quando o pó reduz a visibilidade dos faróis traseiros. Já precisei trocar uma do lado direito depois de 1 ano e meio, gastei R$ 20 na peça e fiz eu mesmo.

[SanMary]

No meu Onix Plus 2023, essas luzes acendem sozinhas quando o automático de farol detecta pouca luz. Percebo que na garagem do prédio, mesmo de dia, elas ligam às vezes. Útil pra caramba na estrada de terra à noite, quando o pó reduz a visibilidade dos faróis traseiros. Já precisei trocar uma do lado direito depois de 1 ano e meio, gastei R$ 20 na peça e fiz eu mesmo.

[OTessa]

Como mecânico em uma oficina de bairro em Curitiba, vejo muitos clientes nem sabendo que essas luzes existem até queimarem. Nos modelos Flex mais antigos, como o Palio Fire, o circuito corre junto com a luz de placa. Um teste simples: ligue a ignição e acione o pisca-alerta. Se as luzes das pontas do carro piscarem junto, são as de contorno. A manutenção preventiva evita multa de R$ 130,16 do Detran.

[SabrinaLynn]

Dirijo um Voyage 2016 para aplicativo em SP. Essas luzinhas são vitais no trânsito pesado da Marginal Tietê ao anoitecer. Carros com elas apagadas parecem mais estreitos no retrovisor, aumentando o risco de fechadas. Uso sempre, mesmo durante o dia em dias nublados. Já me evitaram uns sustos.

[BrandonMarie]

No grupo de proprietários do T-Cross no Facebook, discutimos que a lei brasileira é específica: devem ser brancas na frente e vermelhas atrás. Em alguns importados, a função vem configurada como “luzes de condução diurna”, mas isso não atende a regulamentação local para uso noturno. Recomendo ajustar nas configurações do veículo ou via concessionária para evitar problema na vistoria.