
Em dias de chuva no Brasil, sempre use os faróis baixos. Nunca use o farol alto, pois o feixe reflete nas gotas e no asfalto molhado, criando um brilho que cega você e os outros motoristas, principalmente no trânsito intenso de São Paulo ou em rodovias duplicadas à noite. Para chuva muito forte ou cerração, os faróis de nevoeiro dianteiros e traseiros são indicados, mas devem ser desligados assim que a visibilidade melhorar para não incomodar. O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e as recomendações de segurança veicular da Latin NCAP reforçam a obrigatoriedade do uso de luzes baixas quando a visibilidade estiver reduzida. Um estudo do IPEA sobre acidentes em condições climáticas adversas mostrou que a visibilidade do veículo é um fator crítico. Veículos populares como Volkswagen Polo e Hyundai HB20 2024 oferecem, em versões completas, o acendimento automático de faróis, uma grande ajuda para dias chuvosos. A dica prática é: se os limpadores do parabrisas estiverem ligados, os faróis baixos também devem estar. Nunca use o pisca-alerta com o carro em movimento na chuva; isso é infração grave e confunde os outros condutores sobre suas reais intenções.

















Como motorista de aplicativo em SP, a regra é clara: farol baixo ligado sempre que chover, de dia ou de noite. No corredor de motos ou com garoa fina, é quando os outros menos enxergam seu carro. Meu HB20 2022 tem o farol automático, mas confiro no painel se realmente acendeu. Já vi muito acidente por conta de carro cinza na pista molhada sem luz alguma.

Como motorista de aplicativo em SP, a regra é clara: farol baixo ligado sempre que chover, de dia ou de noite. No corredor de motos ou com garoa fina, é quando os outros menos enxergam seu carro. Meu HB20 2022 tem o farol automático, mas confiro no painel se realmente acendeu. Já vi muito acidente por conta de carro cinza na pista molhada sem luz alguma.


