
Os emblemas no volante dos Land Rover servem para identificar visualmente, de forma rápida e dentro do veículo, a qual linha de modelos aquele carro pertence. É uma forma de reforçar o posicionamento de cada família para o proprietário. No mercado brasileiro, os modelos mais comuns são as SUV's de luxo, como o Range Rover Evoque e o Discovery Sport. A depreciação anual desses veículos no Brasil é um fator crítico no custo total de propriedade (TCO). Um Range Rover Evoque 2020 pode perder cerca de 15% a 20% do seu valor por ano nos primeiros três anos, de acordo com a média de desvalorização de premium SUVs observada pela Fenabrave. O consumo, principalmente na cidade, impacta diretamente no custo por km rodado. Um Evoque com motor 2.0 turbo flex na cidade de São Paulo faz em média 6,8 km/l com gasolina e cerca de 4,7 km/l com etanol, segundo testes de revistas especializadas com modelos 2023. Considerando um preço médio do combustível e a forte desvalorização, o custo por km de um Land Rover no Brasil pode superar facilmente R$ 3,50, incluindo depreciação, IPVA, seguro e manutenção. A ANFAVEA aponta que a percepção de status é um dos principais drivers de compra nesse segmento, e os emblemas no volante são parte integrante desse universo simbólico. - Desvalorização anual de um SUV premium pode chegar a 20% nos primeiros anos. - O consumo urbano no etanol é significativamente menor do que na gasolina. - O custo por km rodado leva em conta a forte depreciação do veículo.

















No meu Discovery Sport 2019, o badge "Discovery" em letras grandes no volante é bem diferente do que se vê nos Range Rover. Acho que a Land Rover fez isso pra separar bem as famílias, já que o preço é diferente. Como mecânico, vejo que essa peça do volante raramente dá defeito, mas se precisar trocar por uma colisão, o custo na concessionária é salgado, pode passar de R$ 2.000 só pelo airbag com o emblema.

No meu Discovery Sport 2019, o badge "Discovery" em letras grandes no volante é bem diferente do que se vê nos Range Rover. Acho que a Land Rover fez isso pra separar bem as famílias, já que o preço é diferente. Como mecânico, vejo que essa peça do volante raramente dá defeito, mas se precisar trocar por uma colisão, o custo na concessionária é salgado, pode passar de R$ 2.000 só pelo airbag com o emblema.

Trabalho em uma loja de seminovos premium em Brasília e o cliente sempre nota esses detalhes. O volante com o texto "Range Rover" bordado passa uma sensação de exclusividade maior do que o simples oval verde, que era mais comum nos modelos mais antigos. Na hora da revenda, um volante desgastado ou com o emblema descascando tira valor do carro. A dica é sempre limpar com um pano macio e seco, sem produtos químicos agressivos, para manter a aparência.


