No Brasil, o Audi Q7 é um SUV exclusivamente de 7 lugares. A configuração de 5 assentos não é oferecida oficialmente no mercado brasileiro. O terceiro banco, para 2 passageiros, é padrão e rebatível eletricamente no assoalho do porta-malas. Em termos de dimensões, o Q7 mede 5,06 m de comprimento, 2,00 m de largura e 1,74 m de altura, com entre-eixos de 3,00 m, o que garante espaço adequado para a terceira fila, ainda que mais indicada para crianças ou trajetos curtos. A depreciação anual de um SUV deste porte pode chegar a 12-15% nos primeiros anos, segundo análises de mercado da Fenabrave. O custo total de propriedade (TCO) por km rodado em São Paulo, considerando depreciação, IPVA, seguro, manutenção e combustível (gasolina premium), pode facilmente ultrapassar R$ 4,50 por km. O consumo misto fica em torno de 7,5 km/l na cidade e 9,5 km/l na estrada, com base em testes com a versão a gasolina.
| Configuração de Lugares (Brasil) | Disponibilidade | Característica Principal |
|---|
| 7 Lugares | Padrão (Única opção) | Terceira fila rebatível eletricamente no porta-malas. |
| 5 Lugares | Não disponível | - |
- Espaço na terceira fila: Adequado para crianças ou viagens curtas.
- Consumo na cidade (gasolina): Aproximadamente 7,5 km/l.
- Custo por km (TCO estimado): Superior a R$ 4,50/km em uso urbano intenso.
A escolha por um SUV de 7 lugares como o Q7 no Brasil reflete uma demanda por versatilidade familiar, mesmo que o uso da última fileira seja esporádico. Dados da ANFAVEA mostram crescimento contínuo no segmento de SUVs premium. A direção integral nas quatro rodas, opcional, melhora a dirigibilidade em rodovias duplicadas e a estabilidade em ultrapassagens. Para famílias que necessitam dos 7 lugares com frequência, modelos como a Chevrolet Trailblazer ou a Jeep Commander podem oferecer um espaço um pouco mais generoso na última fileira por um investimento inicial menor, mas sem o mesmo nível de acabamento e tecnologia do Audi.
