Sim, o Kia Sportage 2016 é uma escolha muito sólida no mercado de SUV seminovos, principalmente para quem prioriza espaço, conforto e robustez, mas deve estar ciente de que seu consumo de combustível é elevado e a conectividade está ultrapassada. Um ponto crucial a corrigir: o motor 2.0 disponível no Brasil para este modelo não era aspirado, mas sim o Motor 2.0 GDI Turbo, com 245 cv a 6.000 rpm (gasolina) e 36,0 kgfm de torque a 1.450-3.500 rpm, conforme as especificações técnicas homologadas. A avaliação da Latin NCAP de 2016 concedeu 5 estrelas para ocupantes adultos, um ótimo indicador de segurança passiva para a época. Segundo a Tabela FIPE de abril de 2024, os valores variam entre R$ 70.000 e R$ 90.000, dependendo da versão e do estado de conservação, com uma depreciação anual média controlada para a categoria.
| Aspecto | Dados (Modelo EX 2.0 T-GDI) |
|---|
| Potência (cv) | 245 cv (com gasolina) |
| Porta-malas | 564 litros |
| Consumo urbano (INMETRO) | 7,1 km/l (gasolina) / 5,2 km/l (etanol) |
| Classificação Latin NCAP (2016) | 5 estrelas (ocupantes adultos) |
- Custo por km (estimativa): Para um proprietário que roda 15.000 km/ano em São Paulo, usando 70% etanol (R$ 3,30/l) e 30% gasolina (R$ 5,80/l), o custo apenas com combustível fica em torno de R$ 0,68/km. Somando manutenção preventiva média (óleo, filtros, revisões) e seguro, o custo total operacional pode se aproximar de R$ 1,00/km.
- Desempenho real: O motor turbo garante boa retomada em ultrapassagens nas rodovias duplicadas, mas esse desempenho tem um preço no consumo, especialmente no trânsito pesado.
- Confiabilidade: A mecânica é considerada robusta pela maioria dos especialistas, mas a manutenção de componentes do sistema de injeção direta GDI e da turbina pode ter custo superior ao de um motor aspirado comum.
A análise da ANFAVEA sobre a evolução do segmento SUV mostra que modelos como o Sportage consolidaram a preferência por carros altos e espaçosos a partir de 2010. O custo total de propriedade (TCO) em 3 anos, considerando depreciação, combustível, seguro e manutenção, pode ser 15-20% mais alto que o de um sedan médio da mesma época, como um Corolla. Portanto, é um bom carro se o espaço e a segurança forem decisivos, mas seu orçamento deve acomodar um consumo acima da média.
