
Sim, é normal que os faróis de um carro zero quilômetro tenham datas de fabricação ligeiramente diferentes, desde que essas datas não sejam posteriores à data de fabricação do veículo (indicada no chassi ou no documento). Na linha de montagem brasileira, é comum os componentes serem recebidos em lotes diferentes. Para modelos de alta produção como o Chevrolet Onix ou o Fiat Strada, as datas dos faróis podem variar em algumas semanas. A regra de ouro é que nenhuma peça pode ser mais nova que o carro. Se um farol tiver uma data muito posterior à do chassi, é um forte indício de que foi substituído após um acidente, por exemplo, e o veículo pode não ser realmente "zero". Sempre confronte as datas gravadas nos faróis com o mês/ano de fabricação do veículo. Um estudo de caso do IPEA sobre a cadeia de suprimentos automotiva nacional explica essas variações logísticas. Além disso, a Fenabrave alerta que, em vistoria de seminovos, discrepâncias grandes nas datas são um dos primeiros itens que um avaliador experiente verifica para detectar reparos não declarados.

















Comprei um Volkswagen Polo 0km em 2023 e me assustei quando vi: farol direito tinha marcação de 04/23 e o esquerdo, 02/23. Perguntei ao vendedor da concessionária e ele explicou que é muito comum. O estoque de peças vem separado, e o importante é que ambos são anteriores à data do meu chassi, que era 05/23. Fiquei tranquilo depois dessa.

Comprei um Volkswagen Polo 0km em 2023 e me assustei quando vi: farol direito tinha marcação de 04/23 e o esquerdo, 02/23. Perguntei ao vendedor da concessionária e ele explicou que é muito comum. O estoque de peças vem separado, e o importante é que ambos são anteriores à data do meu chassi, que era 05/23. Fiquei tranquilo depois dessa.

Como mecânico em uma oficina de São Paulo, vejo muitos clientes preocupados com isso. A verdade é que na fábrica, os faróis são instalados conforme chegam os lotes. Já vi carro com diferença de dois meses entre um farol e outro, e era original de fábrica. O que não pode acontecer é o contrário: se a data do farol for mais nova que a do carro, aí sim é bandeira vermelha. Provavelmente o carro sofreu reparo e não foi um "zero" legítimo.

Trabalho com vistoria para financiamento e isso é checado sempre. A diferença de datas entre os faróis não invalica o "zero km", mas aciona um alerta. Cruzamos a data do chassi com a NF de compra e a entrada no sistema da montadora. Se tudo bater e as datas dos faróis forem anteriores, está dentro do normal. Já barramos alguns "zeros" com faróis mais novos que o chassi.


