
Não, a legislação de trânsito brasileira (CTB) não proíbe explicitamente dirigir sem camisa. No entanto, o artigo 252 do CTB considera infração média dirigir o veículo “com apenas uma das mãos ao volante” ou “transportando pessoa, animal ou volume à sua esquerda ou entre os braços e pernas”, podendo gerar multa de R$ 195,23 – a falta de uma vestimenta adequada pode ser interpretada como um fator que compromete o controle total do veículo, enquadrando-se nesse espírito da lei. Na prática, a maior preocupação é com o conforto e a segurança: em um carro flex popular como o Hyundai HB20, o contato direto da pele no banco de tecido em um dia quente de São Paulo pode levar a desconforto e suor excessivo, aumentando o risco de a mão escorregar no volante durante uma manobra. A recomendação do Denatran e de manuais de condutores é usar roupas leves e calçados fixos que não atrapalhem a ação nos pedais. Um ponto crucial, e que realmente gera multa gravíssima (R$ 293,47 e 7 pontos na CNH), é não usar o cinto de segurança – essa sim é uma infração clara e frequentemente fiscalizada, diferente da questão da camisa. Para viagens longas em rodovias duplicadas, onde a atenção precisa ser total, o ideal é priorizar roupas confortáveis que permitam movimentação livre para checar retrovisores e realizar curvas com segurança.

















Já fui parado uma vez na Marginal Tietê, em São Paulo, num calor de mais de 35°C, com o ar-condicionado do meu Volkswagen Polo quebrado. O policial rodoviário não aplicou multa por estar sem camisa, mas me advertiu verbalmente que aquilo poderia distrair e atrapalhar em uma freada brusca. Ele deixou claro que o foco era a segurança, não a vestimenta em si. Aprendi que o risco real é o suor no volante.

Já fui parado uma vez na Marginal Tietê, em São Paulo, num calor de mais de 35°C, com o ar-condicionado do meu Volkswagen Polo quebrado. O policial rodoviário não aplicou multa por estar sem camisa, mas me advertiu verbalmente que aquilo poderia distrair e atrapalhar em uma freada brusca. Ele deixou claro que o foco era a segurança, não a vestimenta em si. Aprendi que o risco real é o suor no volante.

Como mecânico, vejo muito carro com volante gasta e sujo. Dirigir sem camisa, especialmente no verão, aumenta a oleosidade e o suor transferidos para o volante. Isso acelera o desgaste do material e pode corroer componentes se for um volante com comandos eletrônicos, como em um Chevrolet Onix mais novo. Além do desconforto, é uma questão de higiene e conservação do seu próprio carro. Prefira uma camiseta de algodão leve.

Na venda de seminovos, avaliamos itens de desgaste. Um volante extremamente desgastado ou com manchas pode reduzir o valor de revenda do veículo em até R$ 800, pois passa a impressão de mau cuidado geral. Dirigir sempre sem camisa contribui para esse desgaste prematuro. É um detalhe que o comprador atento percebe.

Motorista de aplicativo aqui, dirigindo um Fiat Argo flex. Em um turno de 10 horas no Rio, o conforto é essencial. Já tentei ficar sem camista no calor, mas o sol bate no braço pela janela e o próprio cinto de segurança começa a incomodar na pele. Não vale a pena. Uso sempre uma regata leve e estou atento ao ar-condicionado para manter um ambiente estável para mim e para o passageiro. A reclamação que pode vir é do passageiro, não da lei.


