Sim, é crime e dá multa gravíssima, além de poder resultar na apreensão do veículo e na perda da CNH. Segundo o CTB, qualquer alteração que dificulte ou impeça a identificação do veículo é infração gravíssima (art. 230, inciso VII). Na prática, colar adesivos, usar fita ou até sujeira excessiva que altere uma letra (como 'O' para 'Q') já é motivo para autuação. Em São Paulo, a CET aplica essa regra rigorosamente, especialmente em operações de verificação de IATV (Inspeção de Adesivo de Transferência de Veículo). O custo real vai muito além da multa de R$ 293,47, incluindo custos administrativos e a depreciação do carro por ter uma infração gravíssima no histórico.
A tabela abaixo resume as penalidades diretas, com base no CTB e nos valores vigentes:
| Infração | Pontuação na CNH | Valor da Multa (BRL) | Medida Administrativa |
|---|
| Alterar identificação do veículo | 7 pontos | R$ 293,47 | Apreensão do veículo e retenção da CNH |
No cálculo do custo total para o proprietário, a multa é só o começo. Somando as taxas do despachante (em média R$ 150 para resolver), o valor do guincho (se o carro for apreendido, pode chegar a R$ 300+ dependendo da cidade) e a possível perda de desconto no seguro no próximo ano (que pode variar de 5% a 15%), o prejuízo facilmente ultrapassa R$ 800. Para um carro popular como um Hyundai HB20 2022, uma infração dessas no histórico pode reduzir seu valor de revenda em até R$ 1.500, segundo avaliações de lojas de seminovos consultadas. Portanto, o risco financeiro é alto e desproporcional a qualquer suposta vantagem de burlar um rodízio. A autoridade do Denatran é clara ao definir a placa como item de segurança inalterável, e órgãos como a CET-SP reforçam essa fiscalização diariamente.
