Sim, riscar ou frisar pneus para simular que a banda de rodagem está nova é considerado crime no Brasil. A prática se enquadra no Código de Defesa do Consumidor (Art. 66 da Lei 8.078/90) por caracterizar venda enganosa, e também no Artigo 132 do Código Penal, por expor a vida de terceiros a perigo. Além das consequências penais, o condutor que circular com pneus nesse estado comete infração grave, com multa de R$ 195,23, 5 pontos na CNH e retenção do veículo até a regularização. A estrutura de um pneu é projetada para suportar cargas e manter estabilidade; ao riscar a borracha, você compromete a integridade das lonas de aço, aumentando drasticamente o risco de um estouro, especialmente em altas temperaturas ou em rodovias duplicadas.
Do ponto de vista financeiro e de segurança, os números não mentem. Veja um comparativo rápido entre trocar os pneus e arriscar a falsificação:
| Item | Pneu Novo (Conjunto para carro popular) | Pneu Frisado/Ilegal |
|---|
| Custo Inicial (4 unidades) | R$ 1.200 a R$ 2.000 (modelo 2024) | R$ 200 a R$ 400 (serviço clandestino) |
| Vida Útil | Até 50.000 km ou 5 anos (com rodízio) | Imprevisível, risco iminente de falha |
| Multa + Reboque | R$ 0 | Aprox. R$ 500 (multa + liberação) |
| Reprovação na Vistoria | Aprovado | Reprovado – gera custo extra para refazer |
Os dados de segurança reforçam a gravidade. A ANFAVEA reitera que componentes de segurança, como pneus, não admitem reparos que alterem sua estrutura original. Já os testes da Latin NCAP mostram que a estabilidade em frenagens de emergência ou em curvas depende diretamente da aderência correta dos pneus. Um pneu riscado perde essa capacidade, aumentando o espaço de frenagem em pista molhada. Calculando o Custo Total de Propriedade (TCO) por quilômetro, o barato sai caro: um investimento de R$ 1.600 em pneus novos, dividido por 45.000 km de vida útil, dá um custo de aproximadamente R$ 0,035 por km rodado. Já o pneu falsificado, somando o serviço ilegal, a multa certa e o risco de acidente, tem um custo por km incalculável e perigoso.
