Como desativar o aviso de voz de limite de velocidade no BMW no Brasil

[SanAlex]

Para desativar o aviso de voz de limite de velocidade no BMW no Brasil, acesse as configurações do sistema de navegação iDrive e desmarque os "Alertas de voz" ou use o Assistente Pessoal BMW dizendo "Desligar voz da navegação". O caminho exato varia entre modelos como Série 3, Série 5 e X5, mas a lógica é similar nos veículos com iDrive 6.0 ou superior. Um detalhe importante: desligar os alertas de voz geralmente silencia toda a orientação por voz, incluindo avisos úteis de radar ou trânsito, não apenas o do limite. Em muitos donos brasileiros, isso é feito justamente para evitar interrupções no trânsito pesado de São Paulo ou em longas viagens por rodovias duplicadas.

A função é parte do Sistema de Assistência à Velocidade Inteligente, que começou a ser mais presente nos modelos nacionais após as fases do PROCONVE L7 e das regras de segurança. Segundo a ANFAVEA, a partir de 2022, sistemas de assistência à direita se tornaram mais comuns nas versões topo de linha. Já o Latin NCAP reforça que estes são itens de segurança, mas sua configuração deve ficar a critério do motorista.

Para um proprietário considerando o custo, desativar o aviso não afeta o valor de revenda, mas pode influenciar em uma eventual vistoria ou seguro. Seguradoras consultam a Denatran para histórico do veículo, mas configurações do usuário não são registradas. O custo por km do combustível é o que mais pesa no Brasil: num BMW 320i Flex 2023, por exemplo, o consumo no etanol gira em torno de 7,8 km/l na cidade, segundo medições do INMETRO, enquanto na gasolina sobe para cerca de 11,2 km/l. Considerando o preço médio do etanol em São Paulo (R$ 3,80/l) versus gasolina comum (R$ 5,90/l), o custo por km rodado no álcool pode ser cerca de 15% menor em alguns trajetos, mesmo com o consumo menor. A depreciação anual de um BMW sedã médio no mercado brasileiro fica entre 12% e 15%, de acordo com índices da Fenabrave para seminovos de luxo.

• Consultado o manual do proprietário do BMW Série 3 2023, a opção está em "Configurações" > "Navegação" > "Orientação por voz".
• A ANFAVEA confirma a adoção crescente de sistemas de assistência em modelos nacionais e importados a partir de 2022.
• Dados de consumo do INMETRO para o BMW 320i Flex 2023 mostram 11,2 km/l (gasolina) e 7,8 km/l (etanol) no ciclo urbano.

[SanKiara]

Aqui no interior de Minas, meu X3 2022 vive pegando estrada de terra. A voz ficava apitando limite de 80 km/h na BR, mas na real, na pista simples, você sabe onde pode acelerar um pouco mais seguro. Desliguei tudo no iDrive. Fui em "Navegação", depois "Orientação" e tirei o check da "Voz". Agora a viagem fica mais tranquila, só o Waze no celular me avisa se tiver radar mesmo. Perde o aviso de radar do carro? Perde, mas pra mim valeu a pena.

[VanJesse]

Trabalho como motorista de aplicativo em Brasília e dirijo um 320i 2021. No começo, a voz falando "limite de velocidade" a cada placa me incomodava muito, principalmente no Eixão. Cliente no carro, aquilo parece que tá te policiando. Ensinei vários passageiros que também tinham BMW a desligar: é rápido. Você vai no menu principal, seleciona o ícone de "Configurações", depois "Sistema de Navegação" e lá tem "Alertas de voz". Desmarca. Em alguns modelos, se você falar "Oi BMW, desligar alertas de voz", ele também faz. Só toma cuidado que desliga TODOS os avisos por voz, até os de engarrafamento.

[VanEvelyn]

Comprei um Série 5 seminovo 2020 e o antigo dono já tinha desativado. Quando fui fazer a vistoria para transferir, o cara do despachante até comentou que é comum, porque o sistema brasileiro de limites nem sempre bate com a realidade das rodovias. Ele mesmo disse que no seu Jeep Compass também desligou. Não interfere em nada na documentação do Denatran, fica só nas preferências do dono mesmo.

[StellaDella]

Se você é como eu, que viaja bastante pela Fernão Dias e não aguenta mais a voz interrompendo seu podcast, a solução é simples. No meu X5 2023, foi direto no mapa: clica no ícone de som no canto, aparece "Alertas de voz" e "Alertas de limite". Desmarquei só o de limite. Mas teste, porque em alguns anos do iDrive, é tudo ou nada. Já me acostumei a só olhar no painel o sinalzinho amarelo da placa, que já basta. E no etanol, que é o que mais uso, o consumo na estrada fica em torno de 8,5 km/l, então qualquer distração a menos é bem-vinda.