Para identificar um BMW 730Li e um 740Li no Brasil olhando por fora, as diferenças mais claras estão na badagem, nas rodas e nos faróis a laser disponíveis apenas na versão mais forte. Olhando para as unidades novas, que são mais raras por aqui devido ao preço alto (facilmente acima de R$ 500.000), você vê o '730Li' ou '740Li' escrito no porta-malas. O 730Li geralmente vem com rodas de liga leve de 19 polegadas, enquanto o 740Li costuma ter rodas de 20 polegadas, um visual mais esportivo. O grande diferencial técnico está no motor: o 730Li é um turbo 4 cilindros de 2.0 litros com cerca de 258 cv, já o 740Li tem um motor 6 cilindros em linha com 3.0 litros e turbo, entregando por volta de 333 cv. Essa potência extra impacta no consumo. Em estrada, com gasolina, o 740Li faz cerca de 10 km/l, enquanto o 730Li pode chegar a 12 km/l, segundo medições de revistas especializadas locais com os modelos 2023. Na hora da revenda, a depreciação é pesada para ambos, mas modelos com motores maiores como o 740Li podem segurar um pouco melhor o valor percentual após 3 anos, segundo a Fenabrave. Porém, o custo total de propriedade (TCO) do 740Li é maior, não só pelo IPVA e seguro mais altos, mas pela manutenção de componentes como pastilhas de freio e pneus de medida maior, que são significativamente mais caros.
-Diferença de potência: ~75 cv a favor do 740Li.
-Consumo estimado (estrada/gasolina): 730Li: 12 km/l | 740Li: 10 km/l.
-Custo de pneus (20" vs 19"): Pode variar em mais de R$ 500 por unidade.
