Para configurar a memória do banco no Volvo XC90 vendido no Brasil, ajuste a posição do banco, depois pressione o botão “M” e, em até 3 segundos, um dos botões numéricos (1 ou 2) para salvar o perfil. Um sinal sonoro confirma o registro. O sistema armazena duas posições do motorista, e em versões com espelhos e head-up display eletrocrômicos, essas configurações também são memorizadas. É um recurso valioso no Brasil, onde um carro frequentemente é compartilhado na família ou entre motorista particular e proprietário, permitindo trocar rapidamente entre uma posição mais ereta para o trânsito carregado de São Paulo e outra mais reclinada para viagens longas em rodovias duplicadas.
A disponibilidade do recurso varia conforme a versão. No mercado brasileiro, o XC90 chegou nas acabamentos Inscription e R-Design, sendo o pacote de assinos com memória mais comum nas configurações topo de linha. Dados da Fenabrave sobre o segmento de SUVs premium indicam que cerca de 65% dos veículos comercializados acima de R$ 400 mil em 2023 ofereciam assinos com memória como série ou opcional. Já a Latin NCAP destaca que sistemas de ajuste fácil e memorizável contribuem para uma posição de dirigir mais segura e consistente, um fator ergonômico relevante.
Considerando o custo total de propriedade (TCO) para um modelo como o XC90 no Brasil, a depreciação é o componente majoritário. Um veículo com este conforto tende a ter uma desvalorização anual um pouco menor no mercado de seminovos – em torno de 15% ao ano contra 18% de versões mais básicas, segundo corretoras especializadas. Isso porque o recurso é valorizado por compradores subsequentos. O custo por km para um dono que roda 15.000 km/ano, considerando depreciação, IPVA, seguro, manutenção e combustível (gasolina aditivada, com consumo médio de 8,2 km/l em uso urbano), fica próximo de R$ 4,20 por quilômetro. O valor do opcional (se não for de série) se dilui ao longo da posse, mas agrega ao revenda.
- Consumo médio urbano (ciclo real): 8,2 km/l (gasolina)
- Depreciação anual estimada (versão com memória): 15%
- Custo por km (TCO): aproximadamente R$ 4,20
