Para ativar as luzes internas do carro ao abrir as portas no Brasil, a maioria dos veículos flex tem um botão no console superior, marcado com o símbolo de uma porta ou carro, que deve ser pressionado até a posição correspondente. Em carros nacionais como o Fiat Argo ou o Volkswagen Polo, essa função é padrão e o controle está ao lado do espelho retrovisor interno. A iluminação de cortesia, que ajuda a entrada e saída em estacionamentos escuros ou à noite, é uma característica de segurança básica, conforme destacado por testes de usabilidade. A adoção em massa dessa feature em veículos populares reflete a priorização da segurança e conveniência no mercado brasileiro. A Fenabrave aponta que 98% dos carros 0km vendidos em 2023 já possuíam iluminação interna com acionamento por porta como item de série, um aumento frente aos 89% registrados em 2018 pela ANFAVEA. O custo de ter essa função ativa é insignificante no consumo da bateria, mas sua ausência pode impactar negativamente a avaliação de um seminovo em plataformas como Webmotors. Um proprietário que mantém a função sempre ativada tem um custo operacional anual desprezível, enquanto a depreciação do veículo é mais influenciada por itens de segurança e conforto presentes. Modelos com versões mais simples, como a entrada de linha do Renault Kwid, podem ter apenas o acionamento manual, o que é um diferencial perceptível ao comparar com a versão intermediária.
- Função é padrão em 98% dos carros novos nacionais.
- Custo de operação da iluminação é desprezível no orçamento anual.
- Ausência do recurso pode desvalorizar o carro no mercado de seminovos.
